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Disruptive retailing technologies improve productivity and cost optimization, but there is a lack of academic literature about their effects on shoppers’ perceptions and behaviors. This paper aims to develop and test a conceptual model regarding the effects of retail technology on store image and purchase intentions and to measure how human interaction services (HIS) moderate this relationship. Two relevant retail technologies are explored.

The results of this study indicate that retailing technology has notable influences on consumer perceptions. Thus, shopping technologies improve store image perceptions and increase purchase intention, moderated by HIS.

Future field experiments in actual stores should attempt to corroborate the results of this study and offer greater internal validity.

The results should help reduce retailers’ resistance to technology adoption. In-store technology can help retailers leverage their store image and increase purchase intentions. HIS could offer a bridge between consumers and new technology.

This paper is an original research paper, given that few research papers are experimentally based to measure consumer’s reactions to new technology implementation.

Las tecnologías disruptivas de ventas al por menor mejoran la productividad y la optimización de costes, pero hay una falta de literatura académica sobre los efectos de estas tecnologías en las percepciones y actitudes de los compradores. Este artículo desarrolla y prueba un modelo conceptual de los efectos de la tecnología minorista en la imagen de la tienda y las intenciones de compra y mide cómo los servicios de interacción humana moderaron las relaciones. Este artículo explora dos tecnologías comerciales relevantes para investigarlo.

Un total de 480 personas participaron en los tres experimentos en un laboratorio y utilizaron las etiquetas electrónicas de estanterías (ESL) y el carro inteligente de la misma manera que podían usarlo en las tiendas.

Los resultados indican que la tecnología de venta al por menor tiene influencias notables en las percepciones de los consumidores. Por lo tanto, las tecnologías de compra mejoran la percepción de la imagen de la tienda e incrementa la intención de compra moderada por los servicios de interacción humana.

Es una contribución original porque pocos trabajos de investigación se basan en experimentos para medir las reacciones de los consumidores debido a la implementación de la nueva tecnología.

Los experimentos de campo en tiendas reales deben intentar corroborar estos resultados y ofrecer una mayor validez interna.

Los resultados deberían ayudar a reducir la resistencia de los minoristas a su adopción. La tecnología en la tienda puede ayudar a los minoristas a aprovechar su imagen de tienda y aumentar las intenciones de compra. Los servicios de interacción humana podrían ser un puente entre los consumidores y las nuevas tecnologías.

Since its inception, virtual reality (VR) technologies have been widely applied in the tourism industry, given their competitive advantages in offering users a novel experience that makes an artificial environment or scene feel like the real world. As a result, VR has been reported as a highly sought-after technology, as it can offer a new way to engage tourists and enhance their travel experience. However, the adoption of VR by senior tourists (who are one of the potential groups of tourists) is still relatively low in the tourism context. Against this backdrop, this study aims to respond to the deficiency in the literature by examining the impact of barriers that contribute to senior tourists’ resistance and scepticism towards VR in tourism.

Using a cross-sectional approach, the data for this study was collected from 600 eligible senior tourists through survey questionnaires. To obtain valid and reliable responses, a purposive sampling technique with screening criteria was undertaken in this study. Upon data cleaning, the data analysis was performed on 546 samples using statistical software packages such as SPSS and the AMOS covariance-based structural equation modelling technique.

Grounded on the innovation resistance theory, the outcome of this study put forward the significance of technical and psychological barriers in explaining senior tourists’ resistance and scepticism towards the use of VR in tourism. In particular, perceived risk, perceived incompatibility, technology anxiety, inertia and a lack of human interaction were found to be associated with senior tourists’ scepticism and resistance towards VR usage in tourism. However, perceived complexity was not found to have a significant relationship with resistance. Moreover, both scepticism and resistance were reported to influence non-adoption intentions on VR.

This study is one of the few studies that examined the less explored territory of the tourism literature concerning the non-adoption of contemporary innovation (i.e. VR technology) for virtual tourism purposes. Moreover, this study also focuses on the perspective of senior tourists, which represents a promising market segment in the tourism sector. This study successfully contributed to the existing literature by offering empirical insights and highlighting the barriers that lead to users’ scepticism and resistance towards using VR for tourism, which could directly influence their non-adoption intention and the success of virtual tourism.

自问世以来, 虚拟现实 (VR) 技术已在旅游业中得到广泛应用因为它在为用户提供新颖体验方面具有竞争优势, 使人工环境或场景感觉像真实世界。由于VR可以提供一种新的方式来吸引游客并提升他们的旅行体验, 它被视为一项备受追捧的科技。然而, 在旅游背景下, 老年游客（潜在游客群体之一）对 VR 的采用率仍然较低。在此背景下, 本研究旨在通过探究导致老年游客对VR旅游应用产生抵制和怀疑的原因来回应文献中的不足。

基于横断面方法, 本研究通过调查问卷从600名符合条件的老年游客中收集了数据。为了获得有效和可靠的答复, 本研究采用了具有筛选标准的目的抽样技术。数据清理后, 本研究使用SPSS等统计软件包和基于AMOS协方差的结构方程建模技术对546个样本进行了数据分析。

基于创新阻力理论, 本研究结果提出了技术和心理障碍在解释老年游客对VR旅游应用抵制和怀疑的重要性。具体而言, 感知风险、感知不相容性、技术焦虑、惰性和缺乏人际互动被发现与老年游客对VR旅游应用抵制和怀疑有关。然而, 本研究并未发现感知复杂性与VR旅游应用抵制有显着关系。此外, 怀疑和抵制都会影响 VR 的不采用意图。

此研究是为数不多探索了旅游文献中关于未将当代创新（即VR技术）用于旅游目的研究。此外, 这项研究侧重于老年游客（作为旅游业中一个有前景的细分市场）的视角。本研究成功地为现有文献做出了贡献, 提供了实证见解, 并强调了导致用户怀疑和抵制将VR用于旅游的障碍。这些障碍可以直接影响用户的不采用意图和虚拟旅游的成功。

Desde sus inicios, las tecnologías de realidad virtual (RV) se han aplicado ampliamente en el sector turístico, dadas sus ventajas competitivas al ofrecer a los usuarios una experiencia novedosa que hace que un entorno o escena artificial parezca el mundo real. Como resultado, la RV se ha considerado una tecnología muy solicitada, ya que puede ofrecer una nueva forma de involucrar a los turistas y mejorar su experiencia de viaje. Sin embargo, la adopción de la RV por parte de los turistas senior (que son uno de los grupos potenciales de turistas) aún es relativamente baja en el contexto del turismo. El presente estudio se propuso responder a este déficit en la literatura examinando el impacto de las barreras que contribuyen a la resistencia y el escepticismo de los turistas mayores hacia la RV en el turismo.

Utilizando un enfoque transversal, los datos para este estudio se recopilaron de 600 turistas de la tercera edad elegibles a través de una encuesta mediante cuestionario. Para obtener respuestas válidas y fiables, se llevó a cabo una técnica de muestreo intencional con criterios de selección. Una vez depurados los datos y eliminados los sujetos no válidos, se procedió a su análisis en una muestra de 546 individuos utilizando paquetes de software estadístico como SPSS y la técnica de modelado de ecuaciones estructurales basada en la covarianza AMOS.

En el marco de la teoría de la resistencia a la innovación, los resultados del estudio ponen de manifiesto la importancia de las barreras técnicas y psicológicas para explicar la resistencia y el escepticismo de los turistas de la tercera edad hacia el uso de la RV en el turismo. En concreto, el riesgo percibido, la incompatibilidad percibida, la ansiedad tecnológica, la inercia y la falta de interacción humana se asociaron con el escepticismo y la resistencia de los turistas mayores hacia el uso de la RV en el turismo. Sin embargo, no se encontró ninguna relación significativa entre la complejidad percibida y la resistencia. Además, tanto el escepticismo como la resistencia influyen en las intenciones de no adoptar la RV.

Este estudio es uno de los pocos que examinan el territorio menos explorado de la literatura turística en relación con la no adopción de la innovación contemporánea (es decir, la tecnología de RV) para fines de turismo virtual. Además, esta investigación también se centra en la perspectiva de los turistas senior, que representan un segmento de mercado prometedor en el sector turístico. El presente estudio contribuye con éxito a la literatura existente al ofrecer una perspectiva empírica y poner de relieve las barreras u obstáculos que provocan el escepticismo y la resistencia de los usuarios hacia el uso de la RV con fines turísticos, lo que podría influir directamente en su intención de no adopción y en el éxito del turismo virtual.

This perspective study aims to discuss the inclusion of technology in hotels as a key driver of sustainability.

The paper covers literature and prospects the implementation of smart hotels as a tourism agenda to achieve sustainable development goals.

Smart hotels can provide a better and more efficient tourism service, in terms of operational tasks and sustainable gains, without losing critical human interaction, which can be a tactic to boost the hotel’s relationship with their customers.

The paper shows how smart hotels can increase business efficiency, and in addition, meet tourist expectations and become more sustainable. In this sense, smart and sustainable hotels deserve to be listed in tourism agenda 2030.

这篇观点文章讨论了将技术作为可持续发展的关键驱动因素纳入酒店。

本文涵盖文献和前景, 将智能酒店的实施作为实现可持续发展目标的旅游议程。

智能酒店可以在运营任务和可持续收益方面提供更好、更高效的旅游服务, 同时不会失去关键的人际互动, 这可以成为加强酒店与客户关系的一种策略。

本文展示了智能酒店如何提高业务效率, 此外, 满足游客的期望并变得更具可持续性。从这个意义上说, 智能和可持续发展的酒店值得列入 2030 年旅游议程。

El artículo analiza la bibliografía sobre hoteles inteligentes y su posibilidades de implantación como tema de la agenda turística para alcanzar los objetivos de desarrollo sostenible.

Este artículo de perspectiva analiza la inclusión de la tecnología en los hoteles como motor clave de la sostenibilidad.

Los hoteles inteligentes pueden proporcionar un servicio turístico mejor y más eficiente, en términos de tareas operativas y ganancias sostenibles, sin perder la crítica interacción humana que puede ser una táctica para impulsar la relación del hotel con sus clientes.

El documento muestra cómo los hoteles inteligentes pueden aumentar la eficiencia empresarial y, además, satisfacer las expectativas de los turistas y ser más sostenibles. En este sentido, los hoteles inteligentes y sostenibles merecen figurar en la agenda turística 2030.

The market segment of families with young children is significant for the cruise industry in China. This study aims to examine the cruise experience of them and facilitate the provision of family cruise vacation products and services.

This study collects online comments on the cruise experience of Chinese families with young children and analyzes the data in terms of text, sentiment and content.

The results of the text analysis indicate issues with several dimensions of the cruise experience. But the results of a sentiment analysis reveal that only 56.76% of the Chinese families with young children expressed positive feelings about cruise tourism. Almost one third (30.43%) expressed negative feelings, and the rest were neutral. In addition, by conducting a content analysis of the negative sentiment comments, this study identifies areas where cruise products and services need to be improved.

Cruise lines are advised to improve the provision of family cruise vacation products and services, such as enhancing physical experience elements, paying attention to human interaction and situational factors and caring for travelers’ personal needs.

This paper explores the cruise experience of Chinese families with young children, which is currently underdeveloped. A methodology approach including text analysis, sentiment analysis and content analysis is systematically applied to offer a holistic and deep understanding of travel experience. A framework for the cruise experience is proposed, which has theoretical and practical significance.

携儿童出游的中国家庭邮轮体验研究

摘要

有小孩的家庭细分市场对中国的邮轮行业来说意义重大。本研究旨在通过分析他们的邮轮体验, 提升家庭邮轮度假产品和服务的开发与运营。

本研究通过收集携儿童出游的中国家庭邮轮体验的相关在线评论, 对其从文本分析、情感分析和内容分析等方面对数据进行了分析。

文本分析的结果表明邮轮体验的若干维度上存在问题。但情感分析的结果显示, 只有56.76%的有小孩的中国家庭对邮轮体验表达出了积极情绪。近三分之一 (30.43%) 表达了负面情绪, 其余的则持中立态度。此外, 通过对负面情绪评论进行内容分析, 本研究提出了邮轮产品和服务需要提升的方向。

建议邮轮公司根据本研究的结果改进家庭邮轮度假产品和服务, 如增强身体体验元素, 关注人际互动和情境因素, 关心旅客的个性化需求等。

本文对目前尚没有进行充分探讨的携儿童出行的中国家庭的邮轮体验进行了分析, 为了更全面深入地理解邮轮旅行体验, 本研究系统地应用了包括文本分析、情感分析和内容分析等方法, 提出了邮轮体验的研究框架, 具有一定的理论和实践意义。

Experiencias vacacionales en crucero para familias chinas con niños pequeños

Resumen

El segmento de mercado de familias con niños pequeños es significativo para la industria de cruceros en China. Este estudio tiene como objetivo examinar la experiencia de crucero de este segmento, así como facilitar la oferta de productos y servicios de vacaciones familiares en crucero.

Este estudio recopila comentarios en línea sobre las experiencias de crucero en las familias chinas con niños pequeños, analizando los datos en términos de texto, sentimiento y contenido.

Los resultados del análisis del texto indican problemas con varias dimensiones de la experiencia del crucero. Pero los resultados del análisis de sentimientos, revela que solo el 56,76% de las familias chinas con niños pequeños expresaron sentimientos positivos sobre el turismo de cruceros. Casi un tercio (30,43%) expresó sentimientos negativos, y el resto fue neutral. Además, al realizar un análisis de contenido de los comentarios de sentimiento negativo, este estudio identifica áreas donde los productos y servicios de cruceros deben mejorarse.

Se recomienda a las líneas de cruceros que mejoren la oferta de productos y servicios vacacionales familiares, así como mejorar los elementos de la experiencia física, prestar atención a la interacción humana y los factores situacionales, y atender las necesidades personales de los viajeros.

Este trabajo explora la experiencia de crucero de las familias chinas con niños pequeños, que actualmente está poco desarrollada. Se aplica sistemáticamente un enfoque metodológico que incluye análisis de texto, análisis de sentimiento y análisis de contenido para ofrecer una comprensión holística y profunda de la experiencia de viaje. Se propone un marco para la experiencia del crucero, que tiene significado teórico y práctico.

This study aims to develop a framework to identify and prioritize the key factors in automation and artificial intelligence (AI) implementation in the hospitality and tourism industry.

This paper used the analytic hierarchy process, a multi-criteria decision-making method, to prioritize the factors influencing automation and AI implementation. This paper developed a model with five criteria (human knowledge, services, robotics applications, internal environment and institutional environment) and 23 sub-criteria obtained from previous studies. This paper designed a questionnaire in the form of pairwise comparisons based on the proposed hierarchical structure. This paper used a nine-point ranking scale to show the relative significance of each variable in the hierarchy and tested the model among staff from 35 five-star hotels and top-rated tourism agencies in the United Arab Emirates.

Human knowledge, services and robotics applications were the most significant factors influencing automation and AI implementation. Practitioners and researchers in the hospitality and tourism industry could apply the proposed framework to develop sustainable strategies for implementing and managing automation and AI. The proposed framework may also be useful in future studies examining AI implementation in the hospitality and tourism industry.

This paper developed a framework for policymakers that identifies and could help to overcome some of the challenges in implementing automation and AI in the hospitality and tourism sector around the world. The results provide an agenda for future research in this area.

酒店业和旅游业中的自动化和人工智能

摘要

本研究旨在开发一个框架, 以确定和优先考虑酒店业和旅游业自动化和人工智能（AI）实施的关键因素。

我们使用层次分析法, 一种多准则决策方法, 对影响自动化和人工智能实施的因素进行优先排序。我们建立了一个包含五个标准（人类知识、服务、机器人技术应用、内部环境和制度环境）的模型, 并从先前的研究中获得了23个子标准。基于所提出的层次结构, 我们设计了一份以成对比较的形式进行的问卷调查。我们使用九点评分量表来说明每个标准或子标准在层级中的相对重要性, 并在阿联酋35家五星级酒店和顶级旅游机构的员工中测试了该模型。

人类知识、服务和机器人应用是影响自动化和人工智能实施的最重要因素。酒店业和旅游业的从业人员和研究人员可以应用拟议的框架来制定实施和管理自动化和人工智能的可持续战略。拟议的框架也可能有助于未来研究人工智能在酒店业和旅游业的实施。

我们为决策者开发了一个框架, 用来识别并帮助其克服全球酒店业和旅游业实施自动化和人工智能方面的一些挑战。研究结果为今后该领域的研究提供了一个议程。

Automatización e inteligencia artificial en hostelería y turismo

Resumen

Este estudio tuvo como objetivo desarrollar un marco para identificar y priorizar los factores clave en la implementación de la automatización y la inteligencia artificial (IA) en la industria hotelera y turística.

utilizamos el proceso de jerarquía analítica, un método de toma de decisiones de varios criterios, para priorizar los factores que influyen en la automatización y la implementación de la IA. Desarrollamos un modelo con cinco criterios (conocimiento humano, servicios, aplicaciones robóticas, entorno interno y entorno institucional) y 23 subcriterios obtenidos de estudios previos. Diseñamos un cuestionario en forma de comparaciones por pares basados en la estructura jerárquica propuesta. Usamos una escala de clasificación de nueve puntos para mostrar la importancia relativa de cada variable en la jerarquía y probamos el modelo entre el personal de 35 hoteles de cinco estrellas y las agencias de turismo mejor calificadas en los Emiratos Árabes Unidos.

el conocimiento humano, los servicios y las aplicaciones robóticas fueron los factores más importantes que influyeron en la automatización y la implementación de la inteligencia artificial. Los profesionales e investigadores de la industria hotelera y turística podrían aplicar el marco propuesto para desarrollar estrategias sostenibles para implementar y gestionar la automatización y la IA. El marco propuesto también puede ser útil en estudios futuros que examinen la implementación de la IA en la industria hotelera y turística.

desarrollamos un marco para los formuladores de políticas que identifica y podría ayudar a superar algunos de los desafíos en la implementación de la automatización y la inteligencia artificial en el sector de la hospitalidad y el turismo en todo el mundo. Los resultados proporcionan una agenda para futuras investigaciones en esta área.

Identificar los aspectos que los Actores Sociales consideran en la construcción de futuros compartidos en las comunidades. En su aplicación en los países emergentes, especialmente en el Sur Global, a menudo se pasan por alto las particularidades socioculturales de las comunidades y los actores, generando fricciones o conflictos sociales. Este artículo presenta dos elementos críticos que contribuyen al debate: a) la importancia de entender a los Actores Sociales dentro de un modelo de generación de futuros comunitarios en los países emergentes; b) los factores relevantes que influyen en los actores en un ejercicio de construcción de futuros en las comunidades.

A partir de la investigación cualitativa, se utilizó un estudio de caso de prospectiva comunitaria del futuro: El futuro de Puerto Gaitán 2037 (Meta, Colombia). Se aplicó un método de recolección de información a partir de la observación de los participantes y el análisis de la documentación. El método de análisis fue el DQA (Análisis Cualitativo Deductivo).

La participación de Los Actores Sociales presenta un modelo de cinco elementos relevantes que influyen en los actores para la construcción exitosa de futuros en las comunidades. Los primeros cuatro factores, revelados por la teoría, existen en la realidad. Asimismo, se demuestra un quinto factor: el Pensamiento a Largo Plazo, que se evidencia en un Modelo de aplicación de Estudios de Futuros para el contexto específico, aplicable al caso de comunidades en países del Sur Global.

Si bien existen ejemplos aislados de recomendaciones respecto a estudios para generar el futuro de las comunidades, este es el primer estudio que presenta factores concretos que contribuyen a orientar la construcción de futuros comunitarios desde Actores Sociales, especialmente en países del Sur Global como Colombia. También es uno de los primeros estudios en utilizar el DQA como método de análisis en un tema de Estudios de Futuros.

Este artículo aborda la relación emergente entre la sociedad civil y el sistema de innovación en América Latina y el Caribe –la financiación de la innovación, en particular– con la intención de sugerir una perspectiva conceptual diferenciada y plantear algunos de los interrogantes más relevantes en la actualidad.

Existe una desconexión estructural entre la sociedad civil y el mundo de la innovación. Empero, la exploración de las divergencias entre las perspectivas neo-institucional y neo-evolucionista de la triple hélice permite plantear que la evolución de los financiadores en distintos contextos puede generar una articulación emergente. Los efectos sobre la “sistematicidad” existente, en particular en América Latina y el Caribe, dependerán en buena medida del enfoque conceptual adoptado y de su institucionalización en términos de reestructuración de la sistematicidad de los sistemas de innovación y su governance.

La evolución de las relaciones entre los mecanismos de financiación emergentes y los proyectos innovadores en América Latina y el Caribe constituye tanto una oportunidad como un peligro. Si se logra re-estructurar la “sistematicidad”, la región podría seguir una senda con altas expectativas; si persisten las sub-dinámicas tradicionales, el fenómeno emergente podría verse despojado de todo su potencial.

Se propone un análisis conceptual y práctico diferente del tema de la financiación de la innovación, con énfasis en el caso latinoamericano y caribeño. Adicionalmente, se sugieren vías de investigación que permiten reducir la incertidumbre sobre la relación entre los actores del sistema de innovación y la sociedad civil y su impacto potencial.

Crowd-funding, América Latina y el Caribe, Cuarta hélice, Financiación de la innovación, Sistemas de innovación

Trabajo de investigación

The purpose of this paper is to deal with the emerging relationship between civil society and the innovation system in Latin America and the Caribbean – the financing of innovation, particularly – with the intention of suggesting a differentiated conceptual perspective and raising some of the most relevant questions presently.

There is a structural disconnect between civil society and the world of innovation. However, the exploration of the divergences between the neo-institutional and neo-evolutionist perspectives of the triple helix makes it possible to state that the evolution of funders in different contexts can generate an emerging articulation. The effects on the existing "systemness", particularly in Latin America and the Caribbean, will depend to a large extent on the conceptual approach adopted and on its institutionalization in terms of restructuring the systemness of innovation systems and their governance.

The evolution of the relationships between emerging financing mechanisms and innovative projects in Latin America and the Caribbean constitutes both an opportunity and a risk. If "systemness" is restructured, the region could follow a path with high expectations; if traditional sub-dynamics persist, the emerging phenomenon could be stripped of its full potential.

A different conceptual and practical analysis of the topic of financing innovation is proposed, with emphasis on the Latin American and Caribbean case. Additionally, research paths are suggested that reduce uncertainty about the relationship between the actors of the innovation system and civil society and its potential impact.