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This study aims to investigate the key determinants predicting users’ behavioural intention (BI) in adopting mobile payment (m-payment) in the new normal era.

The mobile technology acceptance model (MTAM) was extended through attitudes, perceived trust, perceived risk and personal innovativeness (PI) with government support (GS) functioning as a moderator. A total of 245 valid responses were gathered from Malaysian m-payment users with purposive sampling and subsequently evaluated through partial least square-structural equation modelling.

Mobile usefulness and PI significantly predicted user BI to use m-payment. Based on the moderation analysis, GS strengthened attitude-based impacts on BI towards m-payment adoption.

The empirical outcomes provide stakeholders with pivotal implications to develop holistic policies and strategies that potentially catalyse m-payment usage in the new normal era.

This research expands the current body of knowledge by assessing the factors impacting m-payment usage intention in the new normal era. The four aforementioned MTAM elements and GS (moderator) were recommended to boost model workability and offer novel evidence from a distinct viewpoint.

El objetivo de este estudio es investigar los determinantes clave que predicen la intención de comportamiento de los usuarios a la hora de adoptar el pago por móvil (m-payment) en la nueva era normal.

El modelo de aceptación de la tecnología móvil (MTAM) se amplió a través de las actitudes, la confianza percibida, el riesgo percibido y la capacidad de innovación personal, con el apoyo gubernamental como moderador. Se recogió un total de 245 respuestas válidas de usuarios malasios de pago por móvil mediante muestreo intencionado y se evaluó posteriormente mediante modelización de ecuaciones estructurales por mínimos cuadrados parciales (PLS-SEM).

La utilidad del móvil y la capacidad de innovación personal predijeron significativamente la intención de los usuarios de utilizar el pago por móvil. Según el análisis de moderación, el apoyo gubernamental reforzó los efectos basados en la actitud sobre la intención conductual de adoptar el pago por móvil.

Los resultados empíricos proporcionan a las partes interesadas implicaciones fundamentales para desarrollar políticas y estrategias holísticas que catalicen potencialmente el uso del pago móvil en la nueva era de la normalidad.

Esta investigación amplía el corpus actual de conocimientos al evaluar los factores que influyen en la intención de uso del pago por móvil en la nueva era normal. Se recomiendan los cuatro elementos MTAM mencionados y el apoyo gubernamental (moderador) para impulsar la viabilidad del modelo y ofrecer pruebas novedosas desde un punto de vista distinto.

本研究旨在探讨新常态时代用户使用移动支付（m-payment）行为意向的主要决定因素。

通过态度、感知信任、感知风险和个人创新能力, 并以政府支持作为调节因素, 对移动技术接受模型（MTAM）进行了扩展。通过有目的的抽样, 从马来西亚移动支付用户中收集了 245 份有效回复, 随后通过偏最小二乘法结构方程模型（PLS-SEM）进行了评估。

移动实用性和个人创新性可显著预测用户使用移动支付的行为意向。根据调节分析, 政府支持加强了态度对采用移动支付的行为意向的影响。

实证研究的结果为利益相关者提供了重要的启示, 有助于他们制定全面的政策和战略, 在新常态时代促进移动支付的使用。

本研究通过评估新常态时代影响移动支付使用意向的因素, 拓展了现有的知识体系。研究推荐了上述四个 MTAM 要素和政府支持（调节器）, 以提高模型的可操作性, 并从一个独特的视角提供了新的证据。

This study aims to apply the stimulus-organism-response framework to uncover the underlying mechanism by which the perceived helpfulness of online customer reviews (OCRs) drives behavioural intentions in mobile travel app commerce. Also, the current study explores how vendor-driven perceived usefulness of a product and its attributes influence the mediated relationship between perceived helpfulness of OCRs (OCRs helpfulness) and behavioural intentions.

The online survey (n = 151) was used to collect the data. The authors used structural equation modelling and the bias-corrected bootstrap method to test the proposed conceptual model for mediation and moderated-mediation effect.

Findings indicate that the perceived OCRs helpfulness has an indirect positive effect, via trust and attitude, on travel app downloading intention. Moreover, results suggest that the presence of vendor cues (vendor-generated informational content about a travel app) does not significantly moderate the mediating effect of perceived OCRs helpfulness on travel app downloading intention.

The present study reinforces the applicability of the warranting principle in the context of travel app commerce by exploring the relative effectiveness of customer-generated and vendor-generated informational content in influencing travel app downloading intention.

本研究旨在应用SOR框架来解释在线评论的有效性影响在旅行APP行为意向的潜在机理。此外，本研究探索了供应商驱动的对产品的认知有效性和商品属性来影响认知有效性和行为意向的中介关系。

本研究运用网络调研 （n=151）来收集数据。本论文运用结构方程建模和偏差纠正辅助程序来测试提出的理论模型和调节式中介作用。

研究结果显示在线评论的有效性通过信任度和态度对旅行APP的下载使用意向具有间接正相关的作用。此外，结果显示当供应商信息（供应商制定的有关旅行APP的信息内容）并不能有效调节网络顾客评论对下载意向的中介作用。

本研究加强了担保原则在旅行APP贸易背景下的适用性，探索了顾客驱动和供应商驱动的信息内容对旅行APP下载意向影响的相对有效性。

The purpose of this study is to assess the possibility of introducing a restaurant-menu curation (RMC) chatbot service to help consumers quickly and effectively decide on their restaurant or menu choices. To this end, it measures the characteristics of consumer chatbot experiences and analyzes their impact on future acceptance intentions through their attitudes toward the RMC chatbot service.

This study consists of three parts: developing a RMC chatbot prototype, testing the chatbot prototype and a customer survey based on experience. A convenience sample method was used to collect data from 368 adults who tried the RMC chatbot service before answering a self-administered questionnaire. Partial least squares structural equation modeling (PLS-SEM) was used to test the proposed structural model.

The results showed that all experience characteristics, except usable facets, had a significant positive impact on attitudes toward the chatbot. Three experience characteristics, “usable,” “usefulness” and “valuable,” revealed a significant positive effect on utilization intention. Attitudes toward chatbot services also significantly affected utilization intention.

The results of this study can offer practical and academic implications for establishing curation services in the restaurant industry that can increase customer acceptance and utilization intentions. Follow-up studies are required to explore and verify the various personal and psychological factors related to the intention to accept RMC chatbot services.

This study is meaningful because it makes it possible to evaluate the introduction of curation chatbot services in the restaurant sector, by developing and testing the dining-out curation service protocol to help customers’ smart choices in the information technology environment.

本研究的目的是评估引入餐厅菜单管理 (RMC) 聊天机器人服务以帮助消费者快速有效地决定他们的餐厅或菜单选择的可能性。为此, 本研究衡量了消费者聊天机器人体验的特征, 并通过他们对餐厅菜单管理聊天机器人服务的态度来分析它们对未来接受意图的影响。

研究由三部分组成; 开发餐厅菜单管理聊天机器人原型, 测试聊天机器人原型, 并根据经验进行客户调查。使用便利样本方法收集 368 名成年人的数据, 这些成年人在回答问卷之前尝试了 RMC 聊天机器人服务。 PLS-SEM 被用于测试提出的结构模型。

结果表明, 除可用方面外, 所有体验特征都对聊天机器人的态度产生了显着的积极影响。 “可用性”、“有用”和“有价值”三个体验特征对使用意愿有显着的正向影响。对聊天机器人服务的态度也显着影响了使用意愿。

本研究的结果可以为在餐饮业建立策展服务提供实践和学术意义, 从而提高客户的接受度和使用意图。需要进行后续研究, 以探索和验证与接受 RMC 聊天机器人服务的意图相关的各种个人和心理因素。

这项研究的重大意义在于它可以通过开发和测试外出就餐策展服务协议来评估在餐厅行业引入策展聊天机器人服务, 以帮助客户在信息技术 (IT) 方面做出明智的选择环境。

Low-cost carriers’ (LCC) worldwide market share is gaining momentum. This paper aims to propose using the expectation confirmation model (ECM) combined with brand awareness and image, website quality and visual appeal to evaluate the continuance use intention of low-cost airlines (LCA) websites.

The empirical approach was based on an online survey of 272 individuals collected in Portugal. The data were analyzed using structural equation modeling.

Brand awareness, brand image and satisfaction are the variables that best explain continuance intention. The leftover constructs can empirically explain ECM.

This study seeks to understand the significance of brand awareness and image, website quality and visual appeal in LCA websites’ confirmation and continuance use intention. Understanding the influence on confirmation and long-term viability, strategies based on these conclusions are proposed for LCC companies to better promote consumers’ continuance use intention.

了解用户在线购买廉价航空航班持续意愿的决定因素

低成本航空公司 (LCC) 的全球市场份额正在增长。 本文提出使用期望确认模型（ECM）结合品牌知名度和形象、网站质量和视觉吸引力来评估低成本航空公司（LCA）网站的持续使用意愿。

本研究的实证方法基于对在葡萄牙收集的 272 个人的在线调查。 使用结构方程模型分析数据。

品牌知名度、品牌形象和满意度是最能解释持续意向的变量。 剩余的结构可以实证地来解释 ECM。

本研究旨在了解品牌知名度和形象、网站质量和视觉吸引力在 LCA 网站确认和持续使用意图中的重要性。 了解对确认和长期生存能力的影响, 基于这些结论为 LCC 公司提出策略, 以更好地促进消费者的持续使用意愿。

Integrating the theory of consumption value into the stimulus-organism-response framework, this study aims to analyse the influence of external and internal factors on the customers’ perceptions of utilitarian, hedonic, social and epistemic values as drivers of the overall perceived value and customers’ continuance use of mobile banking (m-banking).

An online survey was conducted with 252 actual m-banking users, and the partial least squares structural equations modelling was applied to analyse the data.

The results reveal that ubiquity and gamification positively influence the perceived usefulness and entertainment, that is the utilitarian and hedonic perceived values. Furthermore, users’ self-congruence and innovativeness affect subjective norms and novelty-seeking, representing social and epistemic values. Except for the hedonic value, each value element impacts the overall perceived value, which in turn incites clients’ intention to continue using m-banking services.

By exploring the simultaneous effect of service-related and personal factors (stimuli) on different elements of perceived value (organism), this study contributes to the existing knowledge of consumption reactions (response) in the context of m-banking. The research of the Macedonian m-banking offers a closer insight into Western Balkan mobile commerce.

Integrando la Teoría del Valor de Consumo (TCV) en el marco Estímulo-Organismo-Respuesta (S-O-R), este estudio pretende analizar la influencia de factores externos e internos en las percepciones de valor utilitario, hedónico, social y epistémico de los clientes, como impulsores del valor percibido global y del uso continuado del m-banking por parte de los clientes.

Se realizó una encuesta en línea a 252 usuarios reales de banca móvil y se aplicó el modelo de ecuaciones estructurales por mínimos cuadrados parciales (PLS-SEM) para analizar los datos.

Los resultados revelan que la ubicuidad y la gamificación influyen positivamente en la utilidad y el entretenimiento percibidos, es decir, en los valores utilitarios y hedónicos percibidos. Además, la autocongruencia y la capacidad de innovación de los usuarios afectan a las normas subjetivas y a la búsqueda de novedades, que representan el valor social y epistémico. A excepción del valor hedónico, cada elemento de valor influye en el valor percibido global, que a su vez incita a los clientes a seguir utilizando los servicios de banca móvil.

Al explorar el efecto simultáneo de factores personales y relacionados con el servicio (estímulos) sobre diferentes elementos del valor percibido (organismo), contribuimos al conocimiento existente sobre las reacciones de consumo (respuesta) en el contexto del m-banking. La investigación del m-banking macedonio ofrece una visión más cercana del comercio móvil de los Balcanes Occidentales.

本研究将消费价值理论（TCV）纳入刺激-组织-反应（S-O-R）框架, 旨在分析外部和内部因素对客户感知功利价值、享乐价值、社会价值和认识价值的影响, 这些因素是客户整体感知价值和持续使用移动银行的驱动因素。

对 252 名实际移动银行用户进行了在线调查, 并采用偏最小二乘法结构方程模型（PLS-SEM）分析数据。

结果表明, 普遍性和游戏化对用户的有用性和娱乐性感知, 即功利性和享乐性感知价值有积极影响。此外, 用户的自我一致性和创新性也会影响主观规范和新奇寻求, 这代表了社会价值和认识价值。除享乐价值外, 每个价值要素都会影响整体感知价值, 进而激发客户继续使用移动银行服务的意愿。

通过探索服务相关因素和个人因素（刺激）对感知价值不同要素（有机体）的同时影响, 我们为现有的有关移动银行背景下消费反应（响应）的知识做出了贡献。通过对马其顿移动银行的研究, 我们可以更深入地了解西巴尔干移动商务。

Although the sharing economy improves comfort and convenience, it is yet unclear how it affects subjective well-being. This study aims to offer a conceptual model for understanding the linkages between the antecedents and consequences of subjective well-being in ridehailing services.

Using a non-probabilistic sampling method and a pre-tested survey instrument, 450 responses were collected from January to March 2020. The data were analysed using structural equation modelling.

Experience quality and perceived convenience are correlated with subjective well-being. Perceived value and personal innovativeness were not correlated with subjective well-being, as the former does not contribute to the latter’s development. Continuous usage intention significantly correlated with subjective well-being, followed by customer relationship proneness and advocacy. Regarding gender and age differences, men place higher value on customer relationship proneness than women, while women place higher value on subjective well-being than men. Older users value perceived convenience and customer relationship proneness in ridehailing services more than younger users.

Understanding key factors contributing to user well-being in ridehailing would promote a more affordable mobility sector globally. This understanding would enable ridehailing businesses to create more effective business and marketing plans while prioritising user well-being, thus enhancing user happiness and reducing turnover rates.

This research demonstrates how crucial it is for users’ well-being to have a positive experience and find the service convenient. It also highlights the importance of building strong customer relationships and examines how gender and age influence people’s adoption and use of these services.

Aunque la economía colaborativa mejora la comodidad y conveniencia, aún no está claro cómo afecta al bienestar subjetivo. Ofrecemos un modelo conceptual para comprender las conexiones entre los antecedentes y consecuencias del bienestar subjetivo en los servicios de transporte compartido.

Utilizando un método de muestreo no probabilístico y un instrumento de encuesta previamente probado, se recopilaron 450 respuestas entre enero y marzo de 2020. Los datos fueron analizados utilizando un modelo de ecuaciones estructurales.

La calidad de la experiencia y la percepción de conveniencia están correlacionadas con el bienestar subjetivo. El valor percibido y la innovación personal no se correlacionaron con el bienestar subjetivo, ya que el primero no contribuye al desarrollo del último. La intención de uso continuo se correlacionó significativamente con el bienestar subjetivo, seguida por la propensión a las relaciones con los clientes y la defensa de estos servicios. En cuanto a las diferencias de género y edad, los hombres valoran más la propensión a las relaciones con los clientes que las mujeres, mientras que las mujeres valoran más el bienestar subjetivo que los hombres. Los usuarios mayores valoran más la percepción de conveniencia y la propensión a las relaciones con los clientes en los servicios de transporte compartido que los usuarios más jóvenes.

Esta investigación demuestra lo crucial que es para el bienestar de los usuarios tener una experiencia positiva y encontrar el servicio conveniente. También resalta la importancia de construir relaciones sólidas con los clientes y examina cómo el género y la edad influyen en la adopción y uso de estos servicios.

Comprender los factores clave que contribuyen al bienestar de los usuarios en los servicios de transporte compartido promovería un sector de movilidad más asequible a nivel global. Esta comprensión permitiría a las empresas de transporte compartido crear planes de negocios y marketing más efectivos, priorizando el bienestar de los usuarios y mejorando así su felicidad y reduciendo las tasas de rotación.

尽管共享经济提高了舒适度和便利性, 但它如何影响主观幸福感尚不清楚。我们提供了一个概念模型, 用于理解乘车服务中主观幸福感的前因后果之间的联系。

采用非概率抽样方法和预先测试的调查工具, 在 2020 年 1 月至 3 月期间收集了 450 份回复。数据采用结构方程模型进行分析。

体验质量和感知便利性与主观幸福感相关。感知价值和个人创新性与主观幸福感不相关, 因为前者无助于后者的发展。持续使用意愿与主观幸福感密切相关, 其次是客户关系倾向和拥护。在性别和年龄差异方面, 男性比女性更重视客户关系倾向, 而女性比男性更重视主观幸福感。老年用户比年轻用户更重视乘车服务中的便利感和客户关系代言。

这项研究表明, 用户获得积极的体验和便捷的服务对他们的福祉至关重要。研究还强调了建立牢固的客户关系的重要性, 并探讨了性别和年龄如何影响人们采用和使用这些服务。

了解有助于提高乘车旅行用户幸福感的关键因素, 将在全球范围内推动建立一个更加经济实惠的移动出行行业。这种理解将使打车企业能够制定更有效的业务和营销计划, 同时优先考虑用户福祉, 从而提高用户幸福感并降低流失率。