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This paper aims to elucidate how humorous prompts affect tourists’ heritage responsible behaviors (THRBs).

Three scenario-based experiments were conducted through Credamo (an online survey platform). Studies 1 and 2 used a single-factor (language style: humorous vs serious) between-subject design to test the direct and indirect effects of humorous prompts. Study 3 used a 2 (environmental quality: high vs low) × 2 (language style: humorous vs serious) between-subject design to further reveal the boundary condition (environmental quality) of the humor effect.

The results revealed that humorous (vs serious) prompts better persuade tourists to engage in heritage responsible behaviors (HRBs). Content liking mediates the relationship between humorous prompts and THRBs. Moreover, environmental quality significantly moderates the effect of humorous prompts on THRBs, whereby the persuasive effect of humorous prompts is greater in high environmental quality conditions than in low environmental quality conditions.

Destination management organizations can use humor to reduce tourists’ reactance against prompts for behavioral persuasion. Moreover, it is also important to adapt humorous prompts to changes in environmental quality in a timely manner.

Based on psychological reactance theory, the research confirmed the dominant effect of humorous prompts by using content liking as a mediating variable, providing a new research perspective for research on the regulation of THRBs. Moreover, the authors clarified a boundary condition for the persuasiveness of humorous prompts, which helps reinforce the comprehension of humor persuasion.

本研究旨在厘清幽默提示语如何影响游客遗产责任行为的差异效应与过程机制。

本研究利用见数平台开展了三个情景实验。实验1与实验2采用单因素（语言风格：幽默 vs. 严肃）组间实验设计, 验证了幽默提示语对遗产责任行为的直接与间接效应。实验3采用2（语言风格：幽默 vs. 严肃）×2（环境质量：高 vs. 低）组间实验设计进一步揭示环境质量对幽默提示语效果的调节效应。

相较于严肃提示语, 幽默提示语可更好地说服游客产生遗产责任行为。内容喜爱在幽默提示语与遗产责任行为过程中发挥完全中介作用。此外, 环境质量调节了幽默提示语对遗产责任行为的影响, 即幽默提示语（较严肃提示语）仅在环境质量较高的遗产地中具备优势。

遗产地管理组织可使用幽默来降低游客对提示语的心理逆反程度, 从而达到行为说服的目的。与此同时, 管理者也要根据目的地环境质量及时调整幽默提示语的使用策略。

基于心理逆反理论, 本研究以内容喜爱为中介变量, 证实了幽默提示语的优势说服作用, 为游客遗产责任行为管理的相关研究提供了一个新的理论视角。同时, 本研究厘清了幽默提示语在遗产旅游地中的应用边界, 并强化了对幽默说服的理解。

Esta investigación pretende aclarar cómo afecta el humor al efecto persuasivo de la señalización sobre el comportamiento responsable de los turistas respecto al patrimonio.

Se realizaron tres experimentos basados en escenarios a través de Credamo (una plataforma de encuestas en línea). En los estudios 1 y 2 se utilizó un diseño entre sujetos de un solo factor (estilo de lenguaje: humorístico frente a serio) para comprobar los efectos directos e indirectos de los señalización humorísticos. El estudio 3 utilizó un diseño entre sujetos de 2 (calidad del entorno: alta frente a baja) × 2 (estilo lingüístico: humorístico frente a serio) para revelar con más detalle la condición límite (calidad del entorno) del efecto del humor.

Los resultados revelaron que las señalización humorísticas (frente a las serias) persuaden mejor a los turistas a participar en las HRB. El gusto por el contenido influye en la relación entre los señalización humorísticos y las HRB. Además, la calidad del entorno modera de forma significativa el efecto de los señalización humorísticos sobre los THRB, de modo que el efecto persuasivo de los señalización humorísticos es mayor en condiciones de alta calidad del entorno que en condiciones de baja calidad del entorno.

Las organizaciones de gestión de destinos pueden utilizar el humor para reducir la reacción de los turistas ante las señalización a la persuasión conductual. Además, también es importante adaptar oportunamente las señalización humorísticas a los cambios en la calidad del entorno.

Basándonos en la teoría de la reactancia psicológica, nuestra investigación confirmó el efecto dominante de las señalización humorísticas empleando el gusto por el contenido como variable mediadora, proporcionando una nueva perspectiva para la investigación sobre la regulación de las THRB. Además, aclaramos una condición límite para la persuasión de los señalización humorísticos, lo que ayuda a reforzar la comprensión de la persuasión humorística.

Virtual tourism has become popular in recent years. However, there is still a research gap on virtual tourist motivation. This study aims to identify virtual tourist motivation and explore the relationship between virtual tourism and on-site tourism.

This research identifies virtual tourist motivation based on Means-end chain (MEC) theory. Laddering interviews with 32 respondents were conducted to construct a hierarchical value map. Additionally, a motivation analysis of virtual tourism and on-site tourism was developed based on a review of the relevant literature.

This exploratory study revealed 12 attributes, 9 results and 4 values that virtual tourists wish to achieve and identified 5 means-end chains where self-satisfaction is the most important value-led motivation. Compared with on-site tourism motivations, virtual tourism shows possibilities of replacing, complementing and extending on-site tourism under certain circumstances. However, it significantly depends on whether tourists are attracted by the technical characteristics, security and experience conditions of virtual tourism.

This study contributes to understanding virtual tourist motivation and offers motivation-based insights into the relationship between virtual and on-site tourism. Managerial implications on how to attract potential online tourists are also provided.

虚拟旅游在近些年逐渐受到欢迎。然而, 关于虚拟旅游动机的研究仍存在不足。本研究旨在识别虚拟旅游动机, 并探讨虚拟旅游与现实旅游之间的关系。

本研究基于方法-目的链（MEC）理论识别虚拟游客动机。通过对32名受访者进行阶梯式访谈, 以构建一个价值阶层图。此外, 本研究在回顾相关文献基础上, 对虚拟旅游和现实旅游的动机进行差异化比较分析。

这项探索性研究揭示了虚拟旅游游客希望实现的12个属性、9个结果和4个价值, 并确定了5条MEC, 其中自我满足是最重要的价值导向动机。通过与现实旅游动机比较, 研究发现虚拟旅游在一定条件下具有替代、补充和延伸现实旅游的可能性。然而, 这在很大程度上取决于游客是否被虚拟旅游的技术特点、安全性和体验等条件所吸引。

研究结果有助于进一步理解虚拟旅游动机, 并为虚拟旅游和现实旅游之间的关系提供基于动机的见解。重要的是, 研究还为如何吸引潜在虚拟游客提供管理启示。

El turismo virtual se ha popularizado en los últimos años. Sin embargo, aún existe un vacío en la investigación sobre la motivación del turista virtual. El estudio pretende identificar la motivación del turista virtual y explorar la relación entre el turismo virtual y el turismo in situ (real).

Esta investigación identifica la motivación del turista virtual basándose en la teoría de la cadena medio-fin (MEC). Se realizaron entrevistas escalonadas a 32 encuestados para construir un mapa jerárquico de valores. Además, se elaboró un análisis de la motivación del turismo virtual y del turismo presencial basado en una revisión de la bibliografía pertinente.

El estudio exploratorio reveló 12 atributos, 9 resultados y 4 valores que los turistas virtuales desean alcanzar e identificó 5 MEC en los que la autosatisfacción es la motivación basada en valores más importante. En comparación con las motivaciones del turismo in situ (real), el turismo virtual muestra posibilidades de sustituir, complementar y ampliar el turismo in situ (real) en determinadas circunstancias. Sin embargo, depende en gran medida de si los turistas se sienten atraídos por las características técnicas, la seguridad y las condiciones de experiencia del turismo virtual.

Este estudio contribuye a comprender la motivación del turista virtual y ofrece perspectivas basadas en la motivación sobre la relación entre el turismo virtual y el turismo in situ (real). También se ofrecen implicaciones para la gestión sobre cómo atraer a los turistas potenciales en línea.

This research examines the underlying psychological process of customers' impulsive buying on social media through the lens of customer inspiration. Drawing on the customer inspiration theory, it identifies the factors influencing customer inspiration on social media from three perspectives: source characteristics, platform characteristics and personal characteristics, which subsequently lead to impulsive buying. Since the conceptualization of source credibility includes three mostly reported components: attractiveness, expertise and trustworthiness, it further contrasts the effects of three dimensions of source credibility on customer inspiration.

A structural equation model of customers' impulsive buying on social media was developed through the lens of customer inspiration. An online survey with 625 participants was conducted to test the hypotheses, and the partial least squares (PLS3) method was used.

This research found that source credibility, social presence and customer innovativeness are antecedents of customer inspiration on social media, which positively influence the inspired-by state of the customers, which impacts the inspired-to state and further leads to impulsive buying. By comparing the three dimensions of source credibility, the authors found that attractiveness and expertise positively affect the inspired-by state, while trustworthiness has no significant effect.

This research establishes the link between impulsive buying and customer inspiration, which provides a new psychological perspective to understand impulsive buying. In addition, it investigates the source characteristics of customer inspiration by comparing the effect of three dimensions of source credibility on customer inspiration, which provides the first evidence for connecting customer inspiration and source credibility.

This study aims to investigate mixed lubrication performances of stern bearing in a misaligned state considering turbulence and bearing deformation impacts.

A mixed lubrication model of stern bearing is established. The generalized average Reynolds equation governing the turbulent flow of lubricant is analyzed by considering the interaction of bearing elastic deformation, asperity contact pressure and film pressure. The bearing behaviors including minimum film thickness, hydrodynamic pressure, asperity friction force and frictional coefficient are studied under different models. The correctness of this model is verified by comparing it with that of the published data.

Numerical results indicate that elastic deformation noticeably decreases the maximum film pressure, the asperity contact force and the friction coefficient in the mixed lubrication stage. The effect of elastic deformation and turbulence reduces the transition speed from mixed to liquid lubrication.

This model includes both turbulence and bearing deformation impacts on journal bearing performances. It is expected that the numerical results can provide useful information to establish a stern bearing exposed to mixed lubrication conditions.

The peer review history for this article is available at: https://publons.com/publon/10.1108/ILT-11-2022-0352/