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Virtual tourism has become popular in recent years. However, there is still a research gap on virtual tourist motivation. This study aims to identify virtual tourist motivation and explore the relationship between virtual tourism and on-site tourism.

This research identifies virtual tourist motivation based on Means-end chain (MEC) theory. Laddering interviews with 32 respondents were conducted to construct a hierarchical value map. Additionally, a motivation analysis of virtual tourism and on-site tourism was developed based on a review of the relevant literature.

This exploratory study revealed 12 attributes, 9 results and 4 values that virtual tourists wish to achieve and identified 5 means-end chains where self-satisfaction is the most important value-led motivation. Compared with on-site tourism motivations, virtual tourism shows possibilities of replacing, complementing and extending on-site tourism under certain circumstances. However, it significantly depends on whether tourists are attracted by the technical characteristics, security and experience conditions of virtual tourism.

This study contributes to understanding virtual tourist motivation and offers motivation-based insights into the relationship between virtual and on-site tourism. Managerial implications on how to attract potential online tourists are also provided.

虚拟旅游在近些年逐渐受到欢迎。然而, 关于虚拟旅游动机的研究仍存在不足。本研究旨在识别虚拟旅游动机, 并探讨虚拟旅游与现实旅游之间的关系。

本研究基于方法-目的链（MEC）理论识别虚拟游客动机。通过对32名受访者进行阶梯式访谈, 以构建一个价值阶层图。此外, 本研究在回顾相关文献基础上, 对虚拟旅游和现实旅游的动机进行差异化比较分析。

这项探索性研究揭示了虚拟旅游游客希望实现的12个属性、9个结果和4个价值, 并确定了5条MEC, 其中自我满足是最重要的价值导向动机。通过与现实旅游动机比较, 研究发现虚拟旅游在一定条件下具有替代、补充和延伸现实旅游的可能性。然而, 这在很大程度上取决于游客是否被虚拟旅游的技术特点、安全性和体验等条件所吸引。

研究结果有助于进一步理解虚拟旅游动机, 并为虚拟旅游和现实旅游之间的关系提供基于动机的见解。重要的是, 研究还为如何吸引潜在虚拟游客提供管理启示。

El turismo virtual se ha popularizado en los últimos años. Sin embargo, aún existe un vacío en la investigación sobre la motivación del turista virtual. El estudio pretende identificar la motivación del turista virtual y explorar la relación entre el turismo virtual y el turismo in situ (real).

Esta investigación identifica la motivación del turista virtual basándose en la teoría de la cadena medio-fin (MEC). Se realizaron entrevistas escalonadas a 32 encuestados para construir un mapa jerárquico de valores. Además, se elaboró un análisis de la motivación del turismo virtual y del turismo presencial basado en una revisión de la bibliografía pertinente.

El estudio exploratorio reveló 12 atributos, 9 resultados y 4 valores que los turistas virtuales desean alcanzar e identificó 5 MEC en los que la autosatisfacción es la motivación basada en valores más importante. En comparación con las motivaciones del turismo in situ (real), el turismo virtual muestra posibilidades de sustituir, complementar y ampliar el turismo in situ (real) en determinadas circunstancias. Sin embargo, depende en gran medida de si los turistas se sienten atraídos por las características técnicas, la seguridad y las condiciones de experiencia del turismo virtual.

Este estudio contribuye a comprender la motivación del turista virtual y ofrece perspectivas basadas en la motivación sobre la relación entre el turismo virtual y el turismo in situ (real). También se ofrecen implicaciones para la gestión sobre cómo atraer a los turistas potenciales en línea.

In Mexico, wine tourism has become a relevant issue in the past 20 years. Research in this region is in a nascent stage and largely focused on the supply side. Nevertheless, consumer behavior research on wine tourists of the region is needed to improve the wine region positioning. Therefore, the purpose of this paper is to find out the predictors for revisit intention (RI) to the Valle de Guadalupe wine route.

The information was obtained by applying an exit poll survey to a sample of 422 wine tourists at the micro, small and medium wineries in Ensenada, Mexico. The spatial-temporal model was used to predict the wine tourist RI. Three dimensions were used: pre-visit, in situ experience and travel to/from. Multiple linear regressions were carried out to assess the relation between the three dimensions and RI.

The results obtained show that the pre-visit and in situ dimensions have an effect on RI to the wine route.

The generalization of the results may be limited due to fact that only the repeated visitors of the autumn season are included; therefore, it is not applicable to summer (high season of wine tourism) and first-time visitors.

The results provide implications for the owners of the micro, small and medium wineries seeking to improve the experience and increasing the tourist RI to the wine route.

The theoretical added value of this paper is its contribution to the body of knowledge about the wine tourism spatial-temporal model, evaluating the complete wine tourism experience to predict RI.

This paper aims to analyse the most significant disruptive events affecting tourism during the twenty-first century, particularly the 2020 COVID-19 pandemic.

Based on a thorough literature review, this study takes a complexity science approach to the field of tourism to shed light on the challenges of disruptive events in tourism systems.

Focusing on the COVID-19 pandemic, in particular, this study acknowledges that disruptive events are complex and have tremendous impacts on several areas of society: people’s psychological well-being and the health-care system, as well as social, economic, cultural, technological, environmental and political dimensions. Whether they occur alone or interact, these dimensions add varying levels of complexity to the tourism system. In response, the tourism industry can adopt a resilience model as a crisis management tool to address disruptive events affecting this field.

As this paper is mainly theoretical, future empirical research will contribute to refining the findings and testing the usefulness of the proposed model.

The paper looks at examples of successful and unsuccessful of COVID-19 outbreak management in various countries to analyse issues such as crisis management, resilience and tools for coping with the impacts of disruptive events.

This theoretical paper proposes a first taxonomy of the multidimensional impacts of twenty-first-century disruptive events on tourism and dissects the phases of crisis management, with a corresponding conceptual model.

本文分析了21世纪影响旅游业的最为重要的破坏性事件, 尤其关注2020年新型冠状病毒肺炎大流行

本文将复杂性科学方法应用于旅游领域, 通过全面的文献综述, 揭示破坏性事件给旅游系统带来的挑战。

本文承认破坏性事件, 特别是新型冠状病毒肺炎大流行, 复杂且影响巨大, 涉及心理、医疗、社会、经济、文化、技术、环境和政治等诸多方面。这些影响不管是单一的还是相互作用的, 都在不同程度上增加了旅游系统的复杂性。旅游业可以将弹性模型作为危机管理工具, 以应对其领域内的破坏性事件。

本文首次提出了21世纪破坏性事件对旅游业的多维影响的分类法, 并对危机管理的各个阶段进行了剖析。本文还提出了一个综合模型。

由于本文以理论为主, 未来的实证研究将有助于完善研究结果和验证所提出模型的实用性。

本文着眼于不同国家新冠疫情管理的成功和失败案例, 分析危机管理、复原力以及应对破坏性事件影响的方法等问题。

Identificar los eventos disruptivos mundiales más importantes que han afectado el turismo en el siglo XXI poniendo especial atención en la pandemia causada por el COVID-19 en el 2020.

Mediante un enfoque a las ciencias de la complejidad aplicado al turismo y una exhaustiva revisión bibliográfica, este artículo esclarece el reto que significa un evento disruptivo en el turismo.

Los eventos disruptivos, en particular el COVID-19, son complejos y generan un alto impacto tanto en el aspecto psicológico, sanitario, social, económico, cultural, tecnológico, medioambiental y político. En su interacción, todos ellos añaden un diferente grado de complejidad al sistema del turismo. Este artículo propone adoptar un modelo de resiliencia como herramienta de gestión de crisis para afrontar eventos disruptivos en el campo del turismo.

Proponer una primera clasificación de los impactos multidimensionales de los eventos disruptivos del siglo XXI en el turismo y un desglose de las fases de gestión de crisis, como así también proponer un modelo integrador de ambos aspectos propios de un evento disruptivo.

Debido al carácter teórico de este artículo, el modelo integrador sugerido representa un marco prometedor para futuras investigaciones en el plano empírico.

Este artículo presta atención a aquellos países que han gestionado la pandemia de forma exitosa o no, para así tener una mejor noción de gestión de crisis y herramientas para hacer frente a futuros eventos disruptivos.

This chapter analyzes the tourism industry from national and regional perspectives, in order to understand the past and current trends in Costa Rica’s positioning and branding attributes and strategies for tourism development. The intent here is not to provide an exhaustive comprehensive literature review of academic research on country branding; and so it is by all means a case study as it describes the evolution of the tourism industry in Costa Rica – including the transformative stages the country went through since the 1980s – as planned tourism national management programs evolved toward reaching the target of creating a nature-based tourism brand. The medical industry and then medical tourism industries are analyzed in a global basis and the US market is examined in detail because of its potential to develop a new complementary niche for Costa Rica’s tourism industry. The chapter intends to asses Costa Rica’s potential to become a country brand in medical tourism, leveraged on its natural tourism destination branding status quo.

Accessibility is critical in tourism planning for protected islands, especially when balancing tourism and conservation interests. This study aims to explore the dimensions of accessibility that impact tourists’ decisions to visit protected islands and encourage tourism. The accessibility dimension is essential in designing sustainable tourism management of protected islands.

This study was conceptualized by integrating the concept of accessibility in the context of transport accessibility, accessible tourism, protected areas and protected islands. In a sample of 487 surveys, factor analysis and structural equation model-partial least squares were used to examine the physical and nonphysical accessibility dimensions.

The primary objective of this study is to build a conceptual framework for the tourism accessibility of protected islands. This study confirms that accessibility is perceived in three dimensions: destination accessibility, individual accessibility and protected island accessibility. It is also found that all three accessibility dimensions have a significant influence on the decision to visit, with protected island accessibility as the lowering factor. This study demonstrates that, theoretically, tourism accessibility in protected islands should be treated as a convenience and restriction to balance the function of protected areas and tourism.

The findings of this study can be generalized because the notion of accessibility dimensions is derived from a theoretical investigation of several contexts (transport accessibility, accessible tourism, protected areas and island characteristics) to identify more particular aspects. In addition, the results of the theoretical investigation were tested using quantitative methods with high statistical power (80%). However, saturation has not been reached, because thorough research on tourism accessibility on this protected island is still scarce. Within the same framework, application and duplicate research are required to increase the generalizability of the proposed concept. Therefore, the authors recommend further studies to validate the protected islands’ accessibility concept in a broader context by replicating the study in a more diversified timeline, sample and destination setting.

This study concludes that all dimensions of accessibility in protected islands must be considered from two perspectives: convenience and constraints. Conveniences can be constructed through tourists’ perceptions of accessibility. Destination accessibility should be designed with a “back to nature” mindset, excluding hedonistic elements. Individual accessibility is achieved by applying high safety, hygiene and health standards as well as environmental ethics standards that are consistent with the natural characteristics of the environment. This balance between constraint and convenience demonstrates that, while tourism accessibility must be made as comfortable as possible for all individuals, there are particular areas whose accessibility must be controlled to preserve them. The convenience of accessibility for universal access should not be allowed to lead to mass tourism that affects the ecosystem in protected areas.

The novelty of this study lies in the finding that the tourism accessibility of protected islands can be divided into three types: destination accessibility, individual accessibility and protected island accessibility. This study also demonstrates the significant influence of accessibility on tourists’ decisions to visit. Accordingly, the protected island accessibility dimension can create a perception of difficult accessibility and lower tourists’ decisions to visit. This study concludes that all elements influencing the perception of tourism accessibility on a protected island must be considered to sustainably manage convenience and restrictions to avoid mass tourism. Therefore, it is recommended that these three dimensions be considered in visitor management programs.

这项研究的概念是通过将交通可达性、可达性旅游、保护区和受保护岛屿的背景下的可达性概念结合起来。在 487 次调查的样本量中, 因子分析和 偏最小二乘结构方程模型法采用于检查物理和非物理可访问性维度。

可访问性在受保护岛屿的旅游规划中至关重要, 尤其是在平衡旅游和保护利益时。 本研究探讨了影响游客决定访问受保护岛屿并最终鼓励旅游业的可达性维度。 因此, 探索受保护岛屿的旅游可达性维度是设计可持续旅游管理的基础。

这项研究的主要目的是为受保护岛屿的旅游可达性建立一个概念框架。 本研究证实, 可达性被认为是三个维度, 即目的地可达性、个人可达性和受保护岛屿的可达性。 研究还发现, 所有三个可达性维度对访问决定都有显着影响, 受保护岛屿的可达性是降低因素。 从理论上讲, 本研究表明, 保护岛屿的旅游可达性应被视为便利和限制, 以平衡保护区和旅游的功能。

本研究的成果易于概括, 因为可达性维度的概念源自对几种背景（交通可达性、可达性旅游、保护区和岛屿特征）的理论研究, 以确定更具体的方面。 此外, 理论研究的成果已经采用定量方法进行了检验, 具有很高的统计功效（80%）。 然而, 由于对这个受保护岛屿的旅游可达性的深入研究仍然很少, 因此尚未达到饱和。 在同一框架下, 需要应用和重复研究来增加所提出概念的普遍性。 因此, 作者建议进一步研究, 通过在更多样化的时间线、样本和目的地设置中复制研究, 在更广泛的背景下验证受保护岛屿的可达性概念。

本文章的结尾是, 必须从两个角度考虑保护岛屿的所有方面的可达性：便利性和约束性。 便利性可以通过游客对可达性的感知来构建。 目的地可达性应以“回归自然”的心态进行设计, 不包括享乐主义元素。 通过应用高安全、卫生和健康标准以及与环境自然特征相一致的环境伦理标准来实现个人无障碍。 约束和便利之间的这种平衡表明, 虽然必须使所有个人的旅游可达性尽可能舒适, 但必须控制某些特定区域的可达性以保护它们。 不要让普遍访问的便利性导致影响保护区生态系统的大众旅游。

本文章的新颖之处在于发现保护岛屿的旅游可达性分为三种类型：目的地可达性、个人可达性和保护岛可达性。 本研究还证明了可达性对游客访问决策的显着影响。 因此, 受保护岛屿的可达性维度可以产生一种难以进入的感觉, 并降低游客的访问决定。 本研究的理论反思得出结尾, 必须考虑影响受保护岛屿旅游可达性感知的所有因素, 以可持续地管理便利和限制, 以避免大众旅游。 因此, 建议在访客管理程序中考虑上述三个维度。

Este estudio se conceptualizó integrando el concepto de accesibilidad en el contexto de la accesibilidad del transporte, el turismo accesible, las áreas protegidas y las islas protegidas. En una muestra de 487 encuestas, se utilizó el análisis factorial y el PLS-SEM para examinar las dimensiones de accesibilidad física y no física.

La accesibilidad es fundamental en la planificación turística de las islas protegidas, especialmente cuando se trata de equilibrar los intereses del turismo y la conservación. Este artículo explora las dimensiones de la accesibilidad que influyen en la decisión de los turistas de visitar las islas protegidas y fomentar el turismo. Por lo tanto, la dimensión de la accesibilidad es esencial para diseñar una gestión turística sostenible de las islas protegidas.

El objetivo principal de esta investigación es construir un marco conceptual para la accesibilidad turística de las islas protegidas. Este estudio confirma que la accesibilidad se percibe en tres dimensiones: la accesibilidad del destino, la accesibilidad individual y la accesibilidad de la isla protegida. También se constata que las tres dimensiones de la accesibilidad influyen significativamente en la decisión de visitar `la isla, siendo la accesibilidad de la isla protegida el factor que más influye. Este estudio demuestra que, teóricamente, la accesibilidad turística en las islas protegidas debe ser tratada como una conveniencia y restricción para equilibrar la función de las áreas protegidas y el turismo.

Los resultados de este estudio pueden generalizarse porque la noción de dimensiones de accesibilidad se deriva de una investigación teórica de varios contextos (accesibilidad del transporte, turismo accesible, áreas protegidas y características de las islas) para identificar aspectos más particulares. Además, los resultados de la investigación teórica se comprobaron mediante métodos cuantitativos con una elevada potencia estadística (80%). Sin embargo, no se ha alcanzado la saturación, ya que la investigación exhaustiva sobre la accesibilidad turística en esta isla protegida sigue siendo escasa. Dentro del mismo marco, se requiere una aplicación y una duplicación de la investigación para aumentar la generalizabilidad del concepto propuesto. Por lo tanto, los autores recomiendan la realización de nuevos estudios para validar el concepto de accesibilidad de las islas protegidas en un contexto más amplio, replicando el estudio en un marco temporal, una muestra y un destino más diversificados.

Este estudio concluye que todas las dimensiones de la accesibilidad en las islas protegidas deben considerarse desde dos perspectivas: la conveniencia y las limitaciones. Las conveniencias pueden construirse a través de las percepciones de los turistas sobre la accesibilidad. La accesibilidad del destino debe diseñarse con una mentalidad de “vuelta a la naturaleza”, excluyendo los elementos hedonistas. La accesibilidad individual se consigue aplicando elevadas normas de seguridad, higiene y salud, así como normas de ética medioambiental que sean coherentes con las características naturales del entorno. Este equilibrio entre restricción y conveniencia demuestra que, si bien la accesibilidad turística debe hacerse lo más cómoda posible para todos los individuos, hay zonas particulares cuya accesibilidad debe controlarse para preservarlas. La conveniencia de la accesibilidad para el acceso universal no debe conducir a un turismo de masas que afecte al ecosistema de las zonas protegidas.

La novedad de este artículo radica en la constatación de que la accesibilidad turística de las islas protegidas puede dividirse en tres tipos: accesibilidad del destino, accesibilidad individual y accesibilidad de la isla protegida. Este estudio también demuestra la importante influencia de la accesibilidad en la decisión de los turistas de visitarlas. Así, la dimensión de la accesibilidad de las islas protegidas puede crear una percepción de difícil accesibilidad y disminuir la decisión de los turistas de visitarlas. La reflexión teórica de este estudio concluye que todos los elementos que influyen en la percepción de la accesibilidad turística en una isla protegida deben ser considerados para gestionar de forma sostenible la conveniencia y las restricciones para evitar el turismo de masas. Por lo tanto, se recomienda tener en cuenta estas tres dimensiones en los programas de gestión de visitantes.

The purpose of this study is to explore the hedonic experience and its formation at heritage attractions.

A qualitative and exploratory approach was applied, using data from 21 semi-structured interviews and three in-situ focus groups.

Findings highlight that senses, imagery and emotions are stimulated by the physical landscape and by triggers of memorable experiences.

To further explore this topic, a broader range of heritage attractions and perspectives from the diverse stakeholders involved in the management and consumption of these sites is needed.

Given the scarcity of research dedicated to the hedonic experience at heritage sites, this study provides a contribution by exploring the visitor’s perspective and points out relevant insights. As the hedonic feelings of pleasure, comfort and related affective responses impact the quality of memorable experiences, relevant implications for theory and practice are discussed.

El presente trabajo indaga acerca del estado actual de la legislación de alojamiento turístico bajo la modalidad de apartamentos turísticos y viviendas de uso turístico en España.

Se trata de una investigación exploratoria centrada en el análisis de una tipología específica dentro del subsector hospedaje. Se basa en un trabajo de gabinete (recopilación bibliográfica y normativa).

Como resultado, se advierte que la legislación de alojamiento turístico bajo la modalidad de apartamentos y viviendas de uso turístico en España ha experimentado un creciente desarrollo en la última década y presenta un importante nivel de dispersión, un alto grado de heterogeneidad en los criterios de categorización, y en algunos casos falta de incorporación de aspectos claves como la accesibilidad, la calidad y la sostenibilidad.

La originalidad del estudio se fundamenta en el análisis comparativo de la regulación que las Comunidades Autónomas realizan de esta modalidad de alojamiento turístico denominada en la mayoría de las normativas analizadas de apartamentos turísticos y viviendas de uso turístico. El trabajo comprende un estudio actualizado de la legislación autonómica en la materia.

Environmental tourism impacts are considered to be unbalanced. The implementation of environmental sustainability focuses on restoring a balance through environmentally responsible behavior. As Generation Z was found in recent studies to exhibit divergent levels of environmentally responsible behavior compared to other generations, but also to have intra-generational differences, this study aims to explore the underlying reasons and explanations behind their attitudes and behavioral attempts.

Four focus group discussions with young people belonging to Generation Z allow to probe deep into their environmental sustainability orientation.

The results of this study demonstrate that Generation Z’s environmental attitude is triggered by social pressure, social media, as well as by the COVID-19 pandemic. For their touristic behavioral intention, they concentrate predominantly on climate-friendly travel and on-site mobility, waste avoidance as well as emphasizing economic and social sustainability. By furthermore highlighting Generation Z’s responsibility ascription to the supply and the demand side, in addition to illustrating the demand for framework conditions to be created from governments and destinations, the knowledge scope on environmental sustainability is expanded.

In particular, this study enriches environmentally responsible behavior research by incorporating the perspective of Generation Z, while it deepens Generation Z’s behavioral understanding. Furthermore, the results of this study allow to derive implications for tourism policymakers.

环境旅游影响被认为是不平衡的。环境可持续性的实施侧重于通过对环境负责的行为来恢复平衡。由于最近的研究发现Z一代与其他几代人相比表现出不同的环境责任行为水平, 且存在代际差异, 本研究探讨了他们的态度和行为尝试背后的潜在原因和解释。

采用四个焦点小组与Z世代年轻人讨论, 深入探究他们的环境可持续性导向。

这项研究的结果表明, Z世代的环境态度是由社会压力、社交媒体以及COVID-19大流行引发的。对于他们的旅游行为意向, 他们主要关注气候友好型旅行和现场移动性, 避免浪费以及强调经济和社会的可持续性。通过进一步强调Z世代对供给侧和需求侧的责任归因, 并阐释政府和目的地对框架条件的需求, 扩大了环境可持续性的知识范围。

特别地, 本研究通过纳入Z世代的视角, 丰富了环境责任行为研究, 加深了Z世代的行为理解。此外, 本研究的结果可以为旅游政策制定者提供启示。

Los impactos medioambientales del turismo se consideran desequilibrados. La implementación de la sostenibilidad medioambiental se centra en restablecer el equilibrio mediante un comportamiento responsable con el medio ambiente. Estudios recientes señalan que la Generación Z muestra niveles divergentes de comportamiento responsable con el medio ambiente en comparación con otras generaciones, pero también presenta diferencias intra-generacionales. Este estudio explora las razones y explicaciones subyacentes a sus actitudes e intenciones de comportamiento.

Cuatro grupos de discusión con jóvenes de la Generación Z permiten profundizar en su orientación hacia la sostenibilidad medioambiental.

Los resultados de este estudio evidencian que la actitud medioambiental de la Generación Z está provocada por la presión social, medios sociales, así como por la pandemia del COVID-19. En cuanto a su intención de comportamiento turístico, se concentran predominantemente en los viajes respetuosos con el clima y la movilidad in situ, evitar residuos, así como en hacer hincapié en la sostenibilidad económica y social. Al destacar la responsabilidad que la Generación Z atribuye a la oferta y la demanda, además de inculcar la demanda para la creación de condiciones marco por parte de gobiernos y destinos, se amplía el alcance del conocimiento sobre la sostenibilidad medioambiental.

En particular, este estudio enriquece la investigación sobre el comportamiento responsable con el medio ambiente al incorporar la perspectiva de la Generación Z y profundizar en la comprensión del comportamiento de esta generación. Asimismo, los resultados de este estudio permiten desarrollar implicaciones para los responsables de las políticas turísticas.

This article presents a process of building a practice-driven research agenda for Quebrada de Humahuaca, a World Heritage cultural landscape in northern Argentina, developed under the framework of the Heritage Place Lab (2021–2022) led by the World Heritage Leadership Programme. The research agenda aims to improve the property's management and governance structures through an inclusive approach that considers the participation of all stakeholders and rights holders.

Through collaborative work, a step-by-step methodology was employed that included identifying the property's values and attributes, the involvement of different actors in its management and their specific roles, and the factors that might cause real or potential impacts. The systematisation and analysis of this information served to define research priorities and a practice-driven research agenda.

A range of conflicts and threats were identified, and the values and attributes that define the property were recognised. The collaborative process helped define research priorities and allowed the development of a preliminary research agenda, which, in the long term, can meet the needs of the property's World Heritage Management Unit.

The originality of this work lies in the collaborative work undertaken by the research and practice teams to define a new research agenda based on practical needs to improve the management and governance structures of the World Heritage property.