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This paper aims to present a model to survey if effective destination management can manage (unsustainable) overtourism from the perspective of residents’ quality of life (QOL).

A constructivist approach, based on factors taken from conceptual overtourism model (Mihalic, 2020), was used to propose an overtourism QOL management model. Relationships among the factors were analysed with a path analyses model with two second-order latent factors. The model was tested in a real setting, the city of Ljubljana.

The proposed theoretical model is comprised of five factors: positive tourism impacts, negative tourism impacts, irritation with overtourism, residents’ QOL and destination management. Empirical tests confirmed the model. Positive tourism impacts positively affected residents’ QOL via destination management. Negative tourism impacts created overtourism-based resident irritation and negatively impacted their QOL.

The model was limited to one group of sustainable tourism stakeholders: residents of a destination. The sustainability performance of tourism was only assessed based on residents’ QOL.

The proposed model adds to the conceptual knowledge of tourism and may be useful for (sustainable) destination managers to monitor the existence and causes of overtourism and may help to focus efforts to manage the causes of overtourism irritation and improve residents’ QOL.

Overtourism is a concern for residents of tourism destinations who become irritated by unsustainable tourism impacts on community resources and their QOL. The suggested model is the first to address destination management’s ability to manage unsustainable overtourism.

本文采用建构主义的方法, 基于概念性的过度旅游模型（Mihalic, 2020年）中的因素, 提出了过度旅游中居民生活质量（QOL）管理模型。这些因子之间的关系是通过对包含两个二阶潜在因子的模型的路径分析得到的。该模型在卢布尔雅那市的真实情况中进行了测试。

本文提出了这样一个模型, 从居民的生活质量（QOL）角度出发, 调查有效的目的地管理是否可以管理（不可持续的）过度旅游。

理论模型由五部分组成：正面的旅游影响, 负面的旅游影响, 过度旅游带来的恼怒, 居民的生活质量和目的地管理。实证检验证实了该模型。积极的旅游业通过目的地管理对居民的生活质量产生了积极影响。负面的旅游影响造成了基于过度旅游的居民恼怒情绪, 并对其生活质量产生了负面影响。

该模型仅基于一个可持续的旅游业利益相关者：目的地居民。旅游业的可持续发展绩效仅根据居民的生活质量来评估。

社会和实际意义： 提出的模型增加了旅游的概念性知识, 并且可能有助于（可持续）目的地管理者监督过度旅游的存在和原因, 并且集中精力管理过度旅游引起的居民恼怒情绪, 并改善居民的生活质量。

对于旅游目的地的居民来说, 过度旅游是一个令人担忧的问题, 他们因不可持续的旅游业对社区资源及其生活质量的影响而感到不快。本模型是第一个解决目的地管理机构管理不可持续的过度旅游的能力的模型。

Para proponer un modelo de gestión del sobreturismo QOL, se utilizó un enfoque constructivista, basado en factores tomados del modelo conceptual de sobreturismo (Mihalic, 2020). Las relaciones entre los factores se analizaron con un modelo de análisis de rutas con dos factores latentes de segundo orden. El modelo se probó en un escenario real, la ciudad de Ljubljana.

En este documento se presenta un modelo para estudiar si una gestión eficaz del destino puede gestionar el exceso de turismo (insostenible) desde la perspectiva de la calidad de vida de los residentes (QOL).

El modelo teórico propuesto comprende cinco factores: impactos positivos del turismo, impactos negativos del turismo, irritación por el exceso de turismo, calidad de vida de los residentes y gestión del destino. Las pruebas empíricas confirmaron el modelo. Los impactos positivos del turismo afectaron positivamente la calidad de vida de los residentes a través de la gestión del destino. Los impactos negativos del turismo crearon una irritación de los residentes basada en el exceso de turismo y tuvieron un impacto negativo en su calidad de vida.

El modelo se limitaba a un grupo de interesados en el turismo sostenible: los residentes de un destino. El desempeño de la sostenibilidad del turismo sólo se evaluó en base a la calidad de vida de los residentes.

Implicaciones sociales y prácticas: El modelo propuesto contribuye al conocimiento conceptual del turismo y puede ser útil para que los gestores de destinos (sostenibles) vigilen la existencia y las causas del exceso de turismo y pueda ayudar a centrar los esfuerzos en la gestión de las causas de la irritación del exceso de turismo y mejorar la calidad de vida de los residentes.

El exceso de turismo es una preocupación para los residentes de los destinos turísticos que se irritan por los impactos insostenibles del turismo en los recursos de la comunidad y su QOL. El modelo sugerido es el primero que aborda la capacidad de la gestión del destino para gestionar el sobreturismo insostenible.

As tourism destinations grapple with declines in tourist arrivals due to COVID-19 measures, scholarly debate on overtourism remains active, with discussions on solutions that could be enacted to contain the excessive regrowth of tourism and the return of “overtourism”. As social science holds an important role and responsibility to inform the debate on overtourism, this paper aims to understand overtourism by examining it as a discursive formation.

The paper explores recurring thematic threads in scholarly overtourism texts, given the phrases coherence as a nodal-point is partially held in place by a collective body of texts authored by a network of scholars who have invested in it. The paper uses interdiscursivity as an interpretative framework to identify overlapping thematic trajectories found in existing discourses.

Overtourism, as a discursive formation, determines what can and should be said about the self-evident “truths” of excessive tourist arrivals, the changes tourists bring to destinations and the range of discursive solutions available to manage or end overtourism. As the interpellation of these thematic threads into scholarly texts is based on a sense of crisis and urgency, the authors find that the themes contain rhetoric, arguments and metaphors that problematise tourists and construct them as objects in need of control and correction.

While the persistence of the discursive formation will be determined by the degree to which scholarly and other actors recognise themselves in it, this paper may enable overtourism scholars to become aware of the limits of their discursive domain and help them to expand the discourse or weave a new one.

本文探讨了过度旅游研究文本中反复出现的主题线索, 鉴于这些短语连贯性作为一个节点, 由学者们组成的网络所研究的一组文本所组成。本文将互辩作为一个解释框架来识别现有语篇中重叠的主题轨迹。

随着旅游目的地应对因新冠病毒−19措施而导致的游客人数下降, 关于过度旅游的学术辩论仍然活跃, 通过讨论可以制定的解决方案, 以遏制旅游业的过度再生和“过度旅游”的再现。由于社会科学在有关过度旅游的辩论中扮演着重要的角色和责任, 本文试图通过将其作为一种话语形式进行考察来理解过度旅游。

作为一种话语形式, 过度旅游展现了过量游客所带来的不言而喻的“真相”、游客给目的地带来的变化以及可用于管理或结束过度旅游的一系列解决方案。由于这些主题线索在学术文本中的质询是基于危机感和紧迫感, 我们发现这些主题包含修辞、论据和隐喻, 使游客感到困惑, 并将其构建为需要控制和纠正的对象。

尽管话语形成的持续性将取决于学者和其他参与者在其中认识到自己的程度, 但本文可能会使过度旅游学者意识到其话语领域的局限性, 并帮助他们扩展话语或构建新的话语。

A medida que los destinos turísticos lidian con la disminución de las llegadas de turistas debido a las medidas del COVID-19, el debate académico sobre el “sobreturismo” permanece activo, con discusiones sobre soluciones que podrían promulgarse para contener el crecimiento excesivo del turismo y el regreso del “sobreturismo”. La ciencia tiene un papel importante y una responsabilidad en informar sobre el debate del “sobreturismo”, este artículo busca entender el constructo de “sobreturismo”, examinándolo como una formación discursiva.

El artículo explora los hilos temáticos recurrentes en los textos académicos sobre el “sobreturismo”, dada la coherencia de las frases como un punto nodal, mantenida parcialmente en su lugar, por un cuerpo colectivo de textos escritos por una red de académicos, los cuales han invertido tiempo en ellos. El artículo utiliza la inter-discursividad como marco interpretativo a la hora de identificar trayectorias temáticas superpuestas que se encuentran en las disertaciones existentes.

El sobreturismo, como formación discursiva, determina lo que puede y debe decirse sobre las “verdades” evidentes de la llegada excesiva de turistas, los cambios que los turistas traen a los destinos y la gama de soluciones discursivas disponibles para gestionar o acabar con el “sobreturismo”. Como la interpelación de estos hilos temáticos en textos académicos se basa en un sentido de crisis y urgencia, encontramos que los temas contienen retórica, argumentos y metáforas que problematizan a los turistas y los construyen como objetos que necesitan control y corrección.

Si bien la persistencia de la formación discursiva estará determinada por el grado en que los académicos y otros actores se reconozcan en ella, este artículo puede permitir a los estudiosos del “sobreturismo” tomar conciencia de los límites de su dominio discursivo y ayudarlos a expandir el discurso o tejer un discurso nuevo.

Es bien conocido el hecho de que el turismo favorece de modo especial el desarrollo de grandes regiones y aun de todo un país cuando puede contar con recursos potenciales suficientes.

Este artículo tiene por objeto analizar uno de los casos más importantes en los últimos años en los que se han declarado nulas ciertas cláusulas abusivas incluidas por las aerolíneas en los contratos de transporte aéreo con los consumidores, en concreto, se trata de la Sentencia de la Audiencia Provincial de Madrid, sección 28, de 26 de julio de 2017 y, especialmente, se estudiará la cláusula de cargo por remisión de la tarjeta de embarque.

A través del estudio de la mencionada sentencia, este trabajo mostrará cómo el contrato de transporte aéreo de personas siendo uno de los contratos más importantes actualmente, presenta una situación de especial desequilibrio y desprotección de los consumidores frente a las aerolíneas.

La falta de poder de negociación de los consumidores, las escasas alternativas que tienen en muchos casos y los precios generalmente altos de este contrato de transporte, hacen imprescindibles dispensar una protección adecuada a los consumidores en este contexto. Esto se puede lograr a través de leyes tuitivas que protejan sus intereses económicos y, especialmente como se analiza en el artículo, mediante la prohibición de cláusulas abusivas en los contratos de transporte aéreo.

El artículo hace un recorrido por algunas de las cláusulas abusivas incluidas en los contratos de transporte aéreo de pasajeros en los últimos años y muestra cómo debe evitarse que las aerolíneas impongan estas cláusulas que perjudican a la parte más débil del contrato y advierte que estamos aún lejos de conseguir una efectiva protección del consumidor en este ámbito como se explica con algún ejemplo final.

This issue includes six research papers originating from ten different institutions across four countries: Chile, Spain, the USA and Portugal. The first paper deals with staff turnover in service companies. The second is a study into life-work interaction for executives who have to take short but frequent international trips as part of their job. The third paper investigates how being self-employed (or alternatively, a salaried employee) affects the relationship between life and job satisfaction. The fourth paper looks at the impact of information technology (IT) on hotel marketing. The fifth examines marketing strategies for the growing segment of people with high purchasing power. And the sixth and final paper studies the impact of IT on the relationship between environmental practices and companies’ actual environmental performance.

Se incluyen seis artículos de investigación procedentes de diez instituciones en cuatro países: Chile, España, Estados Unidos y Portugal. El primero trata sobre la rotación de personal en empresas de servicios. El segundo es un estudio exploratorio sobre la interacción entre vida y trabajo de ejecutivos que deben realizar breves pero frecuentes viajes internacionales como parte de su trabajo. El tercero, estudia el efecto de trabajar por cuenta propia (o asalariado) en la relación entre la satisfacción con la vida y con el trabajo. El cuarto sobre el impacto de las tecnologías de información en el mercadeo de hoteles. El quinto sobre estrategias de mercadeo para el creciente segmento de personas en sectores de alto poder adquisitivo. El sexto estudia el impacto de la tecnología de información en la relación entre prácticas ambientales y el efectivo desempeño ambiental de las empresas.