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This paper aims to present a model to survey if effective destination management can manage (unsustainable) overtourism from the perspective of residents’ quality of life (QOL).

A constructivist approach, based on factors taken from conceptual overtourism model (Mihalic, 2020), was used to propose an overtourism QOL management model. Relationships among the factors were analysed with a path analyses model with two second-order latent factors. The model was tested in a real setting, the city of Ljubljana.

The proposed theoretical model is comprised of five factors: positive tourism impacts, negative tourism impacts, irritation with overtourism, residents’ QOL and destination management. Empirical tests confirmed the model. Positive tourism impacts positively affected residents’ QOL via destination management. Negative tourism impacts created overtourism-based resident irritation and negatively impacted their QOL.

The model was limited to one group of sustainable tourism stakeholders: residents of a destination. The sustainability performance of tourism was only assessed based on residents’ QOL.

The proposed model adds to the conceptual knowledge of tourism and may be useful for (sustainable) destination managers to monitor the existence and causes of overtourism and may help to focus efforts to manage the causes of overtourism irritation and improve residents’ QOL.

Overtourism is a concern for residents of tourism destinations who become irritated by unsustainable tourism impacts on community resources and their QOL. The suggested model is the first to address destination management’s ability to manage unsustainable overtourism.

本文采用建构主义的方法, 基于概念性的过度旅游模型（Mihalic, 2020年）中的因素, 提出了过度旅游中居民生活质量（QOL）管理模型。这些因子之间的关系是通过对包含两个二阶潜在因子的模型的路径分析得到的。该模型在卢布尔雅那市的真实情况中进行了测试。

本文提出了这样一个模型, 从居民的生活质量（QOL）角度出发, 调查有效的目的地管理是否可以管理（不可持续的）过度旅游。

理论模型由五部分组成：正面的旅游影响, 负面的旅游影响, 过度旅游带来的恼怒, 居民的生活质量和目的地管理。实证检验证实了该模型。积极的旅游业通过目的地管理对居民的生活质量产生了积极影响。负面的旅游影响造成了基于过度旅游的居民恼怒情绪, 并对其生活质量产生了负面影响。

该模型仅基于一个可持续的旅游业利益相关者：目的地居民。旅游业的可持续发展绩效仅根据居民的生活质量来评估。

社会和实际意义： 提出的模型增加了旅游的概念性知识, 并且可能有助于（可持续）目的地管理者监督过度旅游的存在和原因, 并且集中精力管理过度旅游引起的居民恼怒情绪, 并改善居民的生活质量。

对于旅游目的地的居民来说, 过度旅游是一个令人担忧的问题, 他们因不可持续的旅游业对社区资源及其生活质量的影响而感到不快。本模型是第一个解决目的地管理机构管理不可持续的过度旅游的能力的模型。

Para proponer un modelo de gestión del sobreturismo QOL, se utilizó un enfoque constructivista, basado en factores tomados del modelo conceptual de sobreturismo (Mihalic, 2020). Las relaciones entre los factores se analizaron con un modelo de análisis de rutas con dos factores latentes de segundo orden. El modelo se probó en un escenario real, la ciudad de Ljubljana.

En este documento se presenta un modelo para estudiar si una gestión eficaz del destino puede gestionar el exceso de turismo (insostenible) desde la perspectiva de la calidad de vida de los residentes (QOL).

El modelo teórico propuesto comprende cinco factores: impactos positivos del turismo, impactos negativos del turismo, irritación por el exceso de turismo, calidad de vida de los residentes y gestión del destino. Las pruebas empíricas confirmaron el modelo. Los impactos positivos del turismo afectaron positivamente la calidad de vida de los residentes a través de la gestión del destino. Los impactos negativos del turismo crearon una irritación de los residentes basada en el exceso de turismo y tuvieron un impacto negativo en su calidad de vida.

El modelo se limitaba a un grupo de interesados en el turismo sostenible: los residentes de un destino. El desempeño de la sostenibilidad del turismo sólo se evaluó en base a la calidad de vida de los residentes.

Implicaciones sociales y prácticas: El modelo propuesto contribuye al conocimiento conceptual del turismo y puede ser útil para que los gestores de destinos (sostenibles) vigilen la existencia y las causas del exceso de turismo y pueda ayudar a centrar los esfuerzos en la gestión de las causas de la irritación del exceso de turismo y mejorar la calidad de vida de los residentes.

El exceso de turismo es una preocupación para los residentes de los destinos turísticos que se irritan por los impactos insostenibles del turismo en los recursos de la comunidad y su QOL. El modelo sugerido es el primero que aborda la capacidad de la gestión del destino para gestionar el sobreturismo insostenible.

This paper aims to undertake an ideal-typical analysis of the implications of overtourism on employment at the level of the destination.

The paper offers a theoretical analysis that uses as a starting point a traditional labour market model to explore the employment implications of a labour demand shock as a result of overtourism at a destination level. Although a theoretical exploration, examples are provided offering empirical support for the theoretical propositions.

Overtourism may lower nominal and real wages, further deepen divisions in an already divided labour market (particularly between local and migrant workers), increase productivity without its benefits accruing to the worker and result in deterioration of working conditions. The study also sets tourism employment within a broader politico-economic framework of neoliberalism.

This study offers scope for further empirical testing of hypothesized relationships. It also provides a platform to adopt and adapt the theoretical propositions to suit different contexts.

This study uses overtourism as an ideal-type, combined with an analysis of the labour market to theorise the impacts of a labour demand shock.

过度旅游以及旅游工作者的就业结果: 对劳动力市场的影响

就过度旅游对当地就业的影响进行理想类型分析。

以传统劳动力市场模型为出发点, 对因过度旅游引起的劳动力需求冲击进而给当地就业带来的影响进行理论探索与分析。虽为理论探索, 本文也提供实证案例以支持有关理论观点。

过度旅游可能会降低名义和实际工资, 造成本已分割的劳动力市场的进一步分割（特别是在当地和外地劳动者之间）, 提高生产力但并不惠及其劳动者, 并导致工作环境恶化。本研究将旅游就业置于广义新自由主义政治经济框架下进行讨论。

将过度旅游作为一种理想类型, 并与劳动力市场分析相结合, 以理论化劳动力需求冲击所带来的影响。

为进一步实证测试假设关系提供机会。为不同背景下采纳和适应有关理论观点提供平台。

El exceso de turismo y las repercusiones en el empleo turístico: Impactos en los mercados laborales

Realizar un análisis típico-ideal sobre cómo la masificación turística de los destinos influye sobre el empleo.

Un análisis teórico que utiliza como punto de partida el modelo de mercado laboral tradicional para explorar las implicaciones que la masificación de los destinos turísticos tiene sobre la demanda de trabajo. La investigación proporciona ejemplos que respaldan empíricamente las proposiciones teóricas.

Los excesos turísticos tienden a reducir los salarios nominales y reales, a profundizar aún más las divisiones de un mercado laboral ya dividido (en particular entre los trabajadores locales y los migrantes), a aumentar la productividad sin que sus beneficios repercutan en el trabajador y a provocar un deterioro de las condiciones de trabajo. El estudio también sitúa el empleo en el sector del turismo dentro del marco político-económico, más amplio, del neoliberalismo.

Utiliza la masificación turística, como “ideal-típico”, junto con un análisis del mercado laboral turístico para teorizar sobre los impactos en la demanda laboral.

Ofrece la posibilidad de realizar más investigaciones empíricas a partir de las relaciones hipotéticas postuladas. Proporciona una plataforma para adoptar y adaptar las proposiciones teóricas para que se adecúen a diferentes contextos.

The purpose of this paper is to identify and review attempts at mitigation and prevention of overtourism and to outline reasons for the failure to date of such efforts.

This paper is a perspective paper and draws on an examination of relevant literature on the subject through the lens of a conceptual framework. It outlines the changing roles of tourism development and marketing organisations and the failure of public sector agencies to control and manage tourism. The varying methods of limiting tourist numbers are examined, and their weaknesses are presented.

Conclusions reveal that there are a series of global trends that are contributing to the appearance and continuation of overtourism and which, to date, are proving immune to mitigation and resolution for specific reasons. These include a lack of willingness to accept the problem of tourist numbers and to reduce or effectively manage these at all levels, from local to international.

Present approaches to mitigation need to be revisited and better integrated with management and control of all aspects of development and framed to achieve and retain political support at all levels.

There has been little attempt before to analyse the reasons for the failure to effectively mitigate or prevent overtourism, and this paper makes an original contribution in this area in that it is an evaluation of what is known and a summary of shortcomings within the industry and academia.

本论文是一篇观点性论文, 通过概念框架的视角对相关文献进行审视。它概述了旅游开发和营销组织角色的变化以及公共部门机构控制和管理旅游业的失败。研究了限制游客数量的各种方法, 并指出了它们的缺点。

本文的目的是识别和回顾缓解和预防过度旅游的措施, 并概述迄今为止这些措施失败的原因。

结论表明, 有一系列全球趋势促成了过度旅游的出现和延续, 迄今为止, 由于特定原因, 应对过度旅游的措施对这些趋势无效。这包括不愿意接受和游客人数相关的问题, 不愿意在从地方到国际各级进行减少或有效管理游客人数。

本文讨论了许多旅游目的地未能解决过度旅游问题的原因。目前的缓解办法需要重新审视, 并更好地与所有区域发展方面相关的管理和控制措施相结合, 并加以规章立制, 以便在各级获得和保持政界支持。

它概述了未来研究的潜在方向, 因此对目的地管理机构具有实际意义。特别是, 目前的缓解办法需要重新审视, 并更好地与所有区域发展方面相关的管理和控制措施相结合, 并加以规章立制, 以便在各级获得和保持政界支持。

在许多人的心目中, 过度旅游是一个非常严重的社会问题, 本文解释了为什么这个问题很难解决。对过去失败的评估可使旅游目的地居民能够提出不同和更有效的措施, 特别是这些措施该如何实施。

创新点/价值（限100字）

之前很少有人试图分析未能有效缓解或防止过度旅游的原因。本文在这一领域作出了独创性贡献, 对文献中研究和讨论的内容进行了评估, 总结了业界和学界的不足之处, 总结了公共部门政策的失败。

Este trabajo es un artículo de perspectiva y se centra en un análisis de la literatura relevante sobre el tema objeto de estudio a través de un marco conceptual. Se destacan los roles cambiantes del desarrollo del turismo y de las organizaciones de marketing, así como los errores de las organizaciones del sector público para controlar y gestionar el turismo. Se presentan los diversos métodos para limitar el número de turistas y se analizan sus debilidades.

La finalidad de este trabajo es identificar y revisar los intentos de mitigación y prevención de la saturación turística y esbozar las razones del fracaso hasta la fecha de dichos esfuerzos.

Las conclusiones revelan que existen una serie de tendencias globales que están contribuyendo a la aparición y continuidad de la saturación turística y que, hasta la fecha, están demostrando ser inmunes a la mitigación y resolución por razones específicas. Éstas incluyen la falta de voluntad para aceptar el problema del número de turistas y reducirlos o gestionarlos de manera eficaz en todos los niveles, desde el ámbito local hasta el internacional.

El trabajo analiza lo que se considera como las razones del fracaso para resolver la saturación turística en muchos destinos turísticos. Los enfoques actuales para la mitigación necesitan ser revisados e integrarse mejor con la gestión y el control de todos los aspectos del desarrollo, y deben enmarcarse para lograr y mantener el apoyo político en todos los niveles.

Se identifican las áreas potenciales para un mayor estudio, así como nuevas aplicaciones y, por tanto, presenta implicaciones prácticas para las organizaciones que gestionan los destinos. En particular, los enfoques actuales de mitigación deben revisarse e integrarse mejor con la gestión y el control de todos los aspectos del desarrollo, y deben enmarcarse para lograr y retener el apoyo político en todos los niveles y ser efectivos.

La saturación turística es un problema social en la mente de muchas personas y el documento explica por qué este problema ha demostrado ser difícil de resolver. La evaluación de los fracasos del pasado debería permitir a los residentes de los destinos turísticos abogar por medidas diferentes y más eficaces y, en particular, para que esas medidas se apliquen correctamente.

Existen escasos intentos anteriores para analizar las razones del fracaso para mitigar o prevenir eficazmente la saturación turística. El artículo presenta una contribución original en esta área al mostrar una evaluación de lo que se ha investigado y discutido en la literatura y se ofrece una síntesis de las deficiencias dentro de la industria y la academia y el fracaso de las organizaciones del sector público para implementar sus políticas.

Cada día resulta más evidente la necesidad de promover el desarrollo económico de aquellos países que ofrecen bajos niveles de renta. Como consecuenciä de esta toma de conciencia universal ante los problemas de los países en desarrollo, las naciones más adelantadas tienen la obligación inexcusable de ayudar y facilitar el crecimiento de los rendimientos de los países menos dotados de medios productivos.

Es bien conocido el hecho de que el turismo favorece de modo especial el desarrollo de grandes regiones y aun de todo un país cuando puede contar con recursos potenciales suficientes.

Actualmente, Sol Meliá es la compañía líder en el mercado español por su oferta en hoteles urbanos, vacacíonales, y de reuniones y convenciones. Además de dominar la industria hotelera española, disfruta también de una posición de privilegio a nivel internacional. En el presente artículo se estudia su origen y su evolución durante las últimas cuatro décadas, periodo en el que ha pasado de disponer de un hotel en alquiler en Mallorca a convertirse en una compañía de servicios hoteleros que, a través de la gestión o franquicia, explota 227 establecimientos repartidos en 4 continentes y 25 países.

Este artículo tiene por objeto analizar uno de los casos más importantes en los últimos años en los que se han declarado nulas ciertas cláusulas abusivas incluidas por las aerolíneas en los contratos de transporte aéreo con los consumidores, en concreto, se trata de la Sentencia de la Audiencia Provincial de Madrid, sección 28, de 26 de julio de 2017 y, especialmente, se estudiará la cláusula de cargo por remisión de la tarjeta de embarque.

A través del estudio de la mencionada sentencia, este trabajo mostrará cómo el contrato de transporte aéreo de personas siendo uno de los contratos más importantes actualmente, presenta una situación de especial desequilibrio y desprotección de los consumidores frente a las aerolíneas.

La falta de poder de negociación de los consumidores, las escasas alternativas que tienen en muchos casos y los precios generalmente altos de este contrato de transporte, hacen imprescindibles dispensar una protección adecuada a los consumidores en este contexto. Esto se puede lograr a través de leyes tuitivas que protejan sus intereses económicos y, especialmente como se analiza en el artículo, mediante la prohibición de cláusulas abusivas en los contratos de transporte aéreo.

El artículo hace un recorrido por algunas de las cláusulas abusivas incluidas en los contratos de transporte aéreo de pasajeros en los últimos años y muestra cómo debe evitarse que las aerolíneas impongan estas cláusulas que perjudican a la parte más débil del contrato y advierte que estamos aún lejos de conseguir una efectiva protección del consumidor en este ámbito como se explica con algún ejemplo final.

A summary of the economic impact resulting from the celebration of a sporting mega-event in the city of Cali, Colombia, is carried out in this article.

The impacts are estimated by means of the systematic effects produced by the activities of investment/expenditure of the identified agents and the consequent multiplying effects captured from an input-output model.

The World Games represented a new income flow to the city of Cali of $101.036 million pesos (≡US$53.4 mill.) and 9.598 jobs were created (≡7,711 full-time jobs). Additionally, 2,174 foreign tourists and 11,250 national tourists were attracted to the city.

The article contributes with innovative aspects methodologically speaking, useful for future studies of economic impact in cities with low tourism located in developing countries.

The purpose of this paper is to represent the conflict of touristification in the central district of Seville to evaluate the dimension of the problem. Therefore, it focuses on the diagnostic representation of the conflict between citizens and tourists, to help define the coexistence of opposing interests and to bring solutions in favour of a liveable urban landscape.

The research has implied a detailed analysis beyond the observation of data and statistics, which facilitated a complex diagnosis for decision-making. This has led to consider as an initial framework the main tourist resources, official agreements and civil manifestations regarding touristification. Then, factors of tourist density and one in-depth case study of changes in use have been mapped.

First, an analysis of the urban spaces affected by the tourist dynamics following the degree of habitability of the resident citizens has been led. Second, of the conflict resulting from a relationship between economic activities, the attractiveness of the urban landscape and the tourist use of the space has been mapped.

Through the study of the central district of a city of great heritage value where conflicts begin to occur as a result of tourism, it is intended to contribute to the development of the spatial syntax of the tourist conflict, what could lead to improve responsible urban and social city policies.

The purpose of this paper is to report on a study that was done among older adults in the city of Bahia Blanca, Argentina regarding their awareness and use of cultural heritage and commercial recreational sites.

This exploratory study among this historically understudied segment of the population used interviews and historical images to analyze their perceptions about such spaces and to establish a link between those perceptions and their civic identity.

The study found that appreciation of local cultural heritage sites was considerably lower than appreciation of commercial recreational areas and suggests possible interventions to enhance the use and appreciation of cultural heritage sites.

This paper about Bahia Blanca derives its relevance from venturing into an analysis of the opinions about such sites among an age segment, the elderly, that has been poorly addressed in other studies, in particular in the Latin American context. The study reported here generated firsthand information that may serve public servants in making decisions in the context of locally developed cultural policies and presents a methodological model and data collection and analysis techniques that may be of interest for development elsewhere.

In Argentina there is a lack of research studies in the “older adults” age bracket. The contribution of this manuscript lies in creating a connectivity among concepts such as recreation/leisure, heritage and lived space, by using new contributions in the geography of leisure that are associated with the geography of everyday life. The concepts are integrated in the study of subjective spaces of individuals.