Search results

This study aims to examine the relationship between the environment and tourism flows, as well as the economic variables of the 32 states of Mexico for the period 1999–2019 based on data availability. The related literature studying tourism and environmental impacts is scarce at a national level, with most of them being local case studies. Some international studies find that if the relationship exists, it is weak or nonexistent, using CO₂ as a proxy in most cases.

The present study uses panel data and cointegration panel methodologies, while also using geographic information systems to observe the distribution of variables at a state level between tourism and environmental variables.

The findings of the study are as follows: state gross domestic product, the inertia of environmental variables (i.e. volume of water treatment and solid waste), occupied rooms (proxy variable for tourism activity) and average temperature have an impact on the contemporary evolution of environmental variables; national and international tourist variables have no impact on the environment; the panels are integrated in such a way that there is a long-term equilibrium between states and some environmental care variables; and no conclusive evidence is found regarding the impact of tourism activity on the considered environmental variables.

The main limitations and areas of opportunity of the work refer to the amount of data available over time and the precision of the measurement of the variables. The availability, temporality and frequency of the data are also limitations of the research. An example of this is the nonexistence of CO₂ emissions at the state level. Additionally, studying other countries and regions for which there are limitations of data and applied studies is also a challenge.

The results are important for economies (in growth) and societies whose economic growth depends on tourism flows and have done little to reverse the damage that tourism has on the environment.

The models can contribute to study the relation between tourism and environmental variables and could be extended to regions, states and provinces for decision-making on actions to be taken for the present and future.

The originality of the research is innovative for the region: Mexico, Central and Latin America. There are no works that have studied these problems with this methodology and these variables. In terms of originality, the classic models of panel data and cointegration of panel data are useful and easily replicable for others to use for different countries. The results are relevant because there is apparently no relationship between tourism and some environmental variables in the short run, but there exists a weak and strong long-run relation between some of them.

本研究采用面板数据和协整面板模型方法, 同时利用地理信息系统(gis)观察州一级层面旅游和环境方面的变量分布。

本研究根据数据可用性, 研究了墨西哥32个州1999–2019年期间环境与旅游流量及经济变量之间的关系。在国家层面上研究旅游与环境影响的相关文献很少, 而且大多是地方的个案研究。一些国际研究发现, 即使有这种关系, 大多数案例中使用二氧化碳作为替代变量, 这种关系也是很弱或不存在。

i)国家国内生产总值, 环境变量的惯性(即水处理量和固体废物量), 占用的房间(旅游活动的代理变量)和平均温度对环境变量的现有演化有影响。ii)国内和国际旅游变量对环境没有影响。iii)面板数据以这样一种方式集成, 即国家和一些环境变量之间存在一种长期平衡。iv)关于旅游活动对所考虑的环境变量的影响没有确凿的证据。

这项工作的主要局限和机会领域是指随着时间的推移可获得的数据量和变量测量的精度。数据的可用性、时效性和频率也是本研究的局限性。这方面的一个例子是在州一级不存在二氧化碳排放。此外, 由于数据和应用研究的局限, 研究其他国家和地区也是一个挑战。

研究结果对经济增长依赖旅游业流量的经济体和社会具有重要意义, 这些经济体和社会对扭转旅游业对环境的破坏方面做得还不够。

这些模型有助于研究旅游业与环境变量之间的关系, 并可推广到地区、州和省, 以制定当前和未来的行动决策。

这项研究的原创性对该地区(墨西哥、中美洲和拉丁美洲)来说是具有创新性的。没有人用这种方法和这些变量研究过这些问题。就原创性而言, 面板数据和面板数据协整的经典模型是有用的且易于复制, 可供其他国家使用。 研究结果具有一定的相关性, 因为旅游业与部分环境变量在短期内不存在明显的相关性, 但在它们中的一些变量在长期内存在着或强或弱的相关性。

Se examina la relación entre medio ambiente y flujos turísticos, así como variables económicas de los 32 estados de México para el período 1999-2019 basado en la disponibilidad de datos. La literatura relacionada que estudia el turismo y los impactos ambientales es escasa a nivel nacional, siendo la mayoría de ellos estudios de casos locales. Estudios internacionales encuentran que, si la relación existe, es débil o inexistente, utilizando el CO2 como un indicador en la mayoría de los casos.

Se utilizaron metodologías de datos de panel y cointegración de panel, además sistemas de información geográfica para observar la distribución de variables a nivel estatal.

i) El Producto Interno Bruto Estatal, la inercia de las variables ambientales (es decir, volumen de tratamiento de agua y residuos sólidos), habitaciones ocupadas (proxy de la actividad turística) y temperatura promedio tienen un impacto en la evolución contemporánea de las variables ambientales, ii) las variables turísticas nacionales e internacionales no tienen un impacto en el medio ambiente, iii) los paneles están integrados de tal manera que existe un equilibrio a largo plazo entre turismo, crecimiento económico y algunas variables ambientales, y iv) no se encuentra evidencia concluyente con respecto al impacto de la actividad turística en las variables ambientales consideradas.

Las principales limitaciones y áreas de oportunidad del trabajo se refieren a la cantidad de datos disponibles en el tiempo y a la precisión de la medición de las variables. La disponibilidad, temporalidad y frecuencia de los datos también son limitaciones de la investigación. Un ejemplo de ello es la inexistencia de emisiones de CO2 a nivel estatal. Además, el estudio de otros países y regiones para los que existen limitaciones de datos y estudios aplicados también es un reto.

Los resultados son importantes para las economías (en crecimiento) y las sociedades cuyo crecimiento económico depende de los flujos turísticos y que han hecho poco por invertir los daños que el turismo produce en el medio ambiente.

Los modelos pueden contribuir a estudiar la relación entre el turismo y las variables medioambientales y podrían extenderse a regiones, estados y provincias para la toma de decisiones sobre las acciones a emprender para el presente y el futuro.

El artículo proporciona un análisis innovador y exploratorio hacia una perspectiva futura que agrega valor al turismo y la planificación para la sostenibilidad. La relación entre turismo y medio ambiente se ha estudiado durante varios años. La UNTWO ha abordado las consecuencias del turismo en el medio ambiente, particularmente, más basura, mayor consumo de agua, emisiones de CO2 y otros aspectos. Pocos trabajos estudian la relación entre estas variables.

La originalidad de la investigación es innovadora para la región: México, América Central y América Latina. No existen trabajos que hayan estudiado estos problemas con esta metodología y estas variables.

En términos de originalidad, los modelos clásicos de datos de panel y cointegración de datos de panel son útiles y fácilmente replicables para que otros los utilicen en diferentes países.

Los resultados son relevantes porque aparentemente no hay una relación entre el turismo y algunas variables ambientales a corto plazo, existe una relación débil y fuerte a largo plazo entre algunas de ellas.

Using hedging theories, we analyse the variables that determine the decision to hedge with foreign currency debt.

Using a sample of 100 Spanish companies with a significant social and economic role in Latin American during 2004‐2007, we estimated probit models for panel data.

Our results showed that the main determinants are scale economies and the use of derivatives. On the one hand, we found that this hedging is positively related to tax loss carry‐forwards and long‐term economic sectors, and on the other, that it is related negatively to information asymmetries and growth opportunities. Results were mixed for foreign currency exposure.

The limitations of this paper are associated to the availability of information from annual reports and the SABI database, especially the variables in relation to operational hedging. Therefore, as a future line of research, we propose gathering of data on these internal hedging practices in order to obtain more accurate evidence about its use in companies and their relationship with financial hedging.

This paper makes three major contributions to the existing literature. First, it contributes by illustrating currency hedging practices used by Spanish firms – which are important in Latin markets – to manage exchange rate exposure in. Second, we used more variables for the empirical analyses to contrast the hedging theories than previous studies had. Finally, we used a data panel because it allows the control of unobservable heterogeneity and endogeneity problems. Previous studies only used cross‐section estimations.

Este trabajo analiza la cobertura cambiaria con deuda en divisa utilizando las teorías de cobertura.

Se estimaron modelos probit para datos de panel usando una muestra de 100 empresas españolas con un papel económico‐social relevante en Latinoamérica durante el período 2004‐2007.

Los resultados muestran que esta cobertura se relaciona principalmente con las economías de escala y el uso de derivados. Asimismo, existe una relación positiva con la convexidad impositiva y la localización empresarial en sectores orientados al largo plazo, y negativa con las asimetrías informativas y oportunidades de crecimiento. No existe evidencia concluyente para la exposición cambiaria.

La investigación tuvo como limitación la disponibilidad de algunos datos en los informes anuales de las empresas y la base de datos SABI, en especial, aquellos referidos a la cobertura operativa. En consecuencia, una línea de trabajo futura es la mejora de la información sobre esta cobertura, lo cual permitiría aportar mayor evidencia sobre su utilización y su relación con la cobertura financiera.

Esta investigación realiza tres contribuciones a la literatura existente: a) permite un mejor conocimiento de la cobertura cambiaria en empresas españolas internacionales que ejercen un papel relevante en los mercados latinoamericanos; b) utiliza un conjunto de variables más amplio para contrastar las teorías de cobertura que el aplicado en estudios precedentes; c) emplea la metodología de datos de panel y no estimaciones en sección cruzada como presentan los trabajos previos, lo cual permite controlar la heterogeneidad inobservable y posibles problemas de endogeneidad.

This paper aims to examine the relationship between tourism development and income inequality, closely linked to the Sustainable Development Goals, for the case of a large sample of 83 countries (and subsamples) over the period 1990–2019.

This study uses rigorous dynamic panel data analysis, namely, a Panel Vector Autoregressive Error Correction model, which takes into account both dynamic and endogenous relationships in the tourism-inequality nexus.

The results provide strong support that tourism development has an income inequality reducing effect (albeit relatively small with a reported elasticity of 0.05). Subsamples analysis reveals that the impact of tourism on income inequality varies and is relatively larger in developing economies and those tourist-dependent economies, as compared to developed economies. In fact, it is reported that a 1% increase in tourism development reduces income inequality by 0.46% for developing and 0.56% for tourist-dependent economies as compared to only 0.02% in developed economies. It is further observed that tourism may affect income inequality indirectly via economic growth.

This paper attempts to supplement the dearth literature on the tourism-inequality nexus by analyzing subsamples from a large data set while also using a dynamic panel data framework. The potential indirect effect of tourism on inequality via the economic growth channel is also explored.

该研究采用了严格的动态面板数据分析, 即面板向量自回归误差修正模型（PVEM）, 该模型考虑到了旅游业不平等关系中的动态和内生关系。

本文以1990–2019年期间83个国家（及其子样本）的大样本为例, 研究旅游业发展与收入不平等之间的关系。

本研究结果证明, 旅游业发展具有减少收入差距的作用（尽管相对较小, 报告的弹性为0.05）。子样本分析显示, 与发达经济体相比, 旅游业对收入不平等的影响在发展中经济体和那些依赖游客的经济体中存在差异且相对较大。事实上, 据报道, 旅游业发展每增加1%, 发展中经济体的收入差距就会缩小0.46%, 依赖旅游的经济体会缩小0.56%, 而发达经济体的差距仅缩小0.02%。本研究进一步观察到, 旅游业可能通过经济增长间接影响收入差距。

本文试图通过分析大型数据集的子样本, 同时采用动态面板数据框架, 来补充关于旅游与不平等关系的文献的不足。本文还探讨了旅游业通过经济增长渠道对不平等的潜在间接影响。

El estudio emplea un riguroso análisis dinámico de datos de panel, concretamente un modelo de corrección de errores autorregresivo vectorial de panel (PVEM), que tiene en cuenta tanto las relaciones dinámicas como las endógenas en el nexo turismo-desigualdad

Este documento examina la relación entre el desarrollo del turismo y la desigualdad de ingresos, estrechamente vinculada a los Objetivos de Desarrollo Sostenible, para el caso de una amplia muestra de 83 países (y submuestras) durante el periodo 1990-2019.

Los resultados apoyan firmemente que el desarrollo turístico tiene un efecto reductor de la desigualdad de ingresos (aunque relativamente pequeño, con una elasticidad declarada de 0,05). El análisis de submuestras revela que el impacto del turismo en la desigualdad de ingresos varía y es relativamente mayor en las economías en desarrollo y en aquellas economías dependientes del turismo, en comparación con las economías desarrolladas. De hecho, se informa de que un aumento del 1% en el desarrollo del turismo reduce la desigualdad de ingresos en un 0,46% en las economías en desarrollo y en un 0,56% en las economías dependientes del turismo, frente a sólo un 0,02% en las economías desarrolladas. Se observa además que el turismo puede afectar indirectamente a la desigualdad de ingresos a través del crecimiento económico.

El artículo intenta complementar la escasa bibliografía sobre el nexo entre turismo y desigualdad analizando submuestras de un gran conjunto de datos y empleando un marco dinámico de datos de panel. También se explora el posible efecto indirecto del turismo sobre la desigualdad a través del canal del crecimiento económico.

This study aims to examine the effects of energy consumption on economic growth by means of a panel data analysis of 75 net energy-importing countries for the period 1990 to 2012.

For the purpose of the analysis, the countries are classified into two groups, and each group is then classified into subgroups. The first group is formed based on the energy import dependence of the countries and is classified into two subgroups according to whether their dependence is greater than or less than 50 per cent. The second group is formed based on the income level of the countries and is classified into four subgroups, specifically, low-income economies, lower-middle-income economies, upper-middle-income economies and high-income economies.

The findings obtained for both panel data and for each country indicate that there is a positive and statistically significant relationship between energy consumption and economic growth over the long term such that energy consumption contributes more to economic growth as the import dependence of the country decreases. Moreover, the effect of energy consumption on economic growth decreases as the income level of the country increases. This indicates that the efficient use of energy is as important as energy consumption, which is regarded as an important indicator of economic development.

The authors expect that these findings will make a valuable contribution to the results of future studies, as they analyze the relationships among the variables by including the energy intensities of the countries.

Este estudio examina los efectos del consumo de energía en el crecimiento económico, mediante un análisis de datos de panel de 75 países importadores netos de energía para el período 1990-2012.

A los efectos del análisis, los países se clasifican en dos grupos y cada grupo luego se clasifica en subgrupos. El primer grupo se forma en base a la dependencia de los países en materia de importación de energía y se clasifica en dos subgrupos según su dependencia sea superior o inferior al 50%. El segundo grupo se forma sobre la base del nivel de ingresos de los países y se clasifica en cuatro subgrupos: economías de ingresos bajos, economías de ingresos medios-bajos, economías de ingresos medios-altos y economías de ingresos altos.

Los hallazgos obtenidos, tanto para los datos de panel como para cada país, indican que existe una relación positiva y estadísticamente significativa entre el consumo de energía y el crecimiento económico a largo plazo, de modo que el consumo de energía contribuye más al crecimiento económico a medida que disminuye la dependencia de las importaciones del país. Además, el efecto del consumo de energía en el crecimiento económico disminuye a medida que aumenta el nivel de ingresos del país. Esto indica que el uso eficiente de la energía es tan importante como el consumo de la misma, que se considera un indicador importante del desarrollo económico.

Los autores esperan que estos hallazgos aporten una valiosa contribución para estudios futuros, ya que analizan las relaciones entre las variables mediante la inclusión de las intensidades de los países.

Consumo de energía, Crecimiento económico, Importadores netos de energía, Panel de datos

Artículo de investigación

The purpose of this paper is to investigate the issue of efficiency in the Brazilian motor carrier industry, which has undergone significant transformations since the economy deregulation in the mid-1990s. The main research objective is to determine whether or not different types of cargoes and geographic regions serviced significantly impact trucking managerial efficiency levels.

Research objectives are accomplished by applying a two-stage data envelopment analysis model with bootstrapped estimates. Based on an unbalanced panel model, secondary data from the annual study published by Transporte Moderno (years 2002-2010) were collected and analyzed.

Results support anecdotal evidence regarding a heterogeneous impact of cargo mix and route mix on efficiency levels.

A major limitation of this work concerns the fact of working with secondary data instead of primary data, especially with respect to the set of inputs and outputs used in the analysis, which may not cover all aspects relevant to building an efficiency frontier. Despite this limitation, the study has made an important contribution in its use of panel data to demonstrate the impacts of different types of cargoes and geographic regions serviced on managerial efficiency levels in the trucking industry.

Managerial impacts in terms of mergers and acquisitions are addressed.

The contribution of this study is twofold. On the theoretical side, a valuable scale for the measurement of managerial efficiency was built and validated, representing an index toward the most productive cargo/route mix. On the other hand, the managerial implication of this possibility of measuring the efficiency levels is that motor carriers can use it as a basis for establishing future action plans.

Brazil, DEA, Longitudinal study, Efficiency drivers, Trucking industry, Unbalanced panel

 Research paper

El estudio investiga el tema de la eficiencia en la industria del transporte Brasileña, la cual ha experimentado cambios significativos desde la desregulación de la economía a mediados de los años noventa. El objetivo principal de la investigación es determinar si los diferentes tipos de cargas y regiones geográficas que han recibido los servicios impactan significativamente o no los niveles de eficiencia administrativa de las empresas de camiones.

Los objetivos de la investigación se lograron usando un modelo DEA de dos etapas con estimaciones bootstrap. Basado en un modelo de panel no balanceado, se obtuvieron y analizaron datos secundarios del estudio anual publicados por Transporte Moderno (años 2002-2010).

Los resultados apoyan la evidencia anécdota en lo relacionado con el impacto heterogéneo de mezcla de cargas y una combinación de rutas en los niveles de eficiencia.

La limitación más grande de este trabajo es el hecho de trabajar con datos secundarios en vez de usar datos primarios, especialmente en relación con el set de inputs y outputs usados en este análisis, que podrían no cubrir todos los aspectos relevantes en la construcción de una frontera eficiente. A pesar de esta limitación, este estudio hace una importante contribución al usar datos de panel para demostrar los impactos de los diferentes tipos de cargas y regiones geográficas atendidas, en los niveles de eficiencia de la administración de la industria de transporte de camiones.

Se discuten los impactos de administración en términos fusiones y adquisiciones.

La contribución de este estudio es doble. Por el lado teórico, una escala relevante para medir la eficiencia de la administración fue construida y validada, que representa un índice hacia la combinación carga/ruta más efectiva. Por otro lado, las implicaciones administrativas de la posibilidad de medir niveles de eficiencia es que las empresas de transportes pueden usarloa como base para establecer planes futuros de acción.

Estudio longitudinal, Industria camionera, Brasil, DEA, Promotores de eficiencia, Panel no balanceado

 Trabajo de investigación

A pesquisa investiga o tema da eficiência na indústria brasileira de transporte rodoviário, a qual tem experimentado mudanças significativas desde a desregulamentação da economia em meados dos anos noventa. O objetivo principal da pesquisa é determinar se os diferentes tipos de cargas e de regiões geográficas atendidas impactam significativamente ou não nos níveis de eficiência na gestão de cargas rodoviárias.

Os objetivos da pesquisa foram atingidos usando um modelo DEA de dois estágios com estimativas bootstrap. Baseados em um modelo de painel, foram recolhidos e analisados dados secundários publicados no estudo anual da publicação Transporte Moderno (anos 2002-2010).

Os resultados apoiam a evidência baseada no senso comum relacionada ao impacto heterogêneo do mix de cargas e do mix de rotas nos níveis de eficiência.

A maior limitação de esta pesquisa concerne ao fato de trabalhar com dados secundários em vez de dados primários, especialmente em relação com a série de inputs e outputs utilizados na análise, que não puderam cobrir todos os aspectos relevantes para definição da fronteira de eficiência. Apesar dessa limitação, esta pesquisa traz uma importante contribuição ao utilizar dados de painel para demonstrar os impactos dos diferentes tipos de cargas e de regiões geográficas atendidas sobre os níveis de eficiência na gestão do transporte de cargas rodoviárias.

Os impactos da gestão em termos de fusão e aquisição são abordados.

A contribuição deste estudo é dupla. Pelo lado teórico, foi construída e validada uma escala relevante para medir a eficiência de gestão de cargas rodoviárias, que indica um índice para a combinação mais efetiva da combinação entre cargas e rotas. Por outro lado, quanto às implicações gerenciais, a possibilidade de medir os níveis de eficiência criam a possibilidade das empresas de transportes utilizá-los como base para futuros planos de ação.

Estudo longitudinal, Setor de transporte rodoviário, Brasil, DEA, Condutores de eficiência, Dados em painel

 Trabalhos de pesquisa

The purpose of this paper is to examine the effect of investor sentiment on share returns, exploring whether this effect is different for public family and non-family firms.

The author uses the European Economic Sentiment Indicator data, from Directorate General for Economic and Financial Affairs as a proxy for investor sentiment and focused on the share returns of family and non-family firms, using panel data methodology.

Using data from listed family and non-family firms for the period between 1999 and 2011, in accordance with behavioural finance theory, the results indicate that there is a negative relationship between sentiment and share returns. In addition, the author found no difference between family and non-family firms in what concerns the effect of sentiment on share returns. The evidence also suggests that young, large and medium growth firms are most affected by sentiment. Finally, the results suggest that the evidence concerning the relationship between sentiment and returns is sensitive to the proxy used to measure the sentiment.

A limitation of this study is the small size of the sample, which is due to the small size of the Portuguese stock market, the Euronext Lisbon.

This paper offers some insights into the effect of investor sentiment on the share returns in the context of public family firms, a strand of finance that is scarcely developed. It also contributes to the analysis of a small European country, with a high concentration of equity ownership.

El propósito de este trabajo es examinar el efecto de la confianza de los inversores en las acciones devoluciones, explorando si este efecto es diferente para las empresas familiares públicas y no familiares.

Utilizamos los datos de los indicadores de sentimiento económico de Europa, de la Dirección General de Asuntos Económicos y Financieros (DG ECFIN) como sustituto de la confianza de los inversores y se centran en la cuota de los retornos de las empresas familiares y no familiares, utilizando datos de panel metodología.

El uso de los datos de las empresas que figuran familiares y no familiares para el período entre 1999 y 2011, los resultados indican que no existe una relación entre el sentimiento y la cuota de retorno, que está de acuerdo con la teoría financiera estándar, que predice que los precios de las acciones reflejan el descuento valor de los flujos de caja esperados y que la irracionalidad de los inversores se eliminan por árbitros. Además, no encontramos ninguna diferencia entre las empresas familiares y no familiares en lo que se refiere al efecto de la confianza en las acciones devoluciones. Por último, la evidencia sugiere que las grandes empresas y las empresas que pagan dividendos son los más afectados por el sentimiento.

Una limitación de este estudio es el pequeño tamaño de la muestra, que se deriva del pequeño tamaño del mercado de valores portugués, la Euronext Lisbon.

Este artículo ofrece algunas ideas sobre el efecto de la confianza de los inversores en la cuota de rentabilidad en el contexto de las empresas familiares públicos, un mechón de financiación que apenas se desarrolla, y contribuye al análisis de un pequeño país europeo, con alta concentración de participación en el capital.

The purpose of this paper is to analyse the Spanish business sector’s economic exposure to currency risk in Latin America between 2010 and 2016, testing the effectiveness of hedging with derivatives for the reduction of this risk.

Economic exposure is tested with the Jorion model (1990) using both a currency basket and an individualised analysis for the main currencies sustaining business activities between Spain and Latin America: the Mexican peso, Brazilian real, Argentine peso, Chilean peso, and Colombian peso. For the hedging analysis, dynamic panel data models were estimated using a generalised method of moments.

The results reveal that the number of firms with significant economic exposure is sensitive to the temporal frequency of the observations. The evidence denotes that the firms’ export profile is predominant, both when considering a basket of Latin American currencies and when individually considering the five main pairs of currencies. The only exception is the Argentine peso, where firms’ import profile is slightly higher. The Chilean peso stands out as the currency with the greatest number of firms with significant exposure.

This work provides unpublished evidence on economic exposure to currency risk in Latin America in a recent period characterised by two main aspects: an important devaluation of some Latin American currencies with respect to the euro; and an enhancement of Spanish business activities in the region to favour growth during the recent recession of the Spanish economy.

este trabajo analiza la exposición económica al riesgo cambiario en Latinoamérica por parte del sector empresarial español entre 2010 y 2016. Asimismo, evalúa la efectividad de la cobertura con productos derivados en su reducción.

la exposición económica es estimada a través del modelo de Jorion (1990), utilizando tanto una cesta de divisas como un análisis individualizado para las principales divisas que sustentan la actividad entre España y Latinoamérica, a saber, Peso mexicano, Real brasileño, Peso argentino, Peso chileno, y Peso colombiano. Respecto al análisis de la cobertura, se estiman modelos dinámicos con datos de panel a través del método generalizado de momentos.

los resultados muestran que el número de empresas con exposición económica significativa es sensible a la frecuencia temporal de las observaciones. Asimismo, la evidencia denota que el perfil exportador de las empresas es mayoritario, tanto al considerar una cesta de divisas latinoamericanas como, individualmente, los cinco principales pares de divisas. La única excepción es el peso argentino, donde el perfil importador de las empresas es levemente superior. Asimismo, el peso chileno destaca como la divisa con mayor número de empresas con exposición significativa.

este trabajo aporta evidencia inédita sobre la exposición económica al riesgo cambiario en Latinoamérica en un período reciente caracterizado por dos aspectos principales: i) una importante depreciación de algunas divisas latinoamericanas respecto al euro; ii) una potenciación de la actividad empresarial española en esa región para favorecer su crecimiento durante la reciente recesión de la economía española.

The authors extend the recent research using the risk component of human resource’s (HR’s) compensation plans to examine the effects of risk components on two strategic outcomes: within-firm temporal change, or strategic variation, and firm strategic divergence from the industry, or strategic deviation. In addition, the authors examine the role of previous financial performance as a boundary moderator condition of the effects of risk components in the compensation plan and firm strategic outcomes.

To examine the effects of low- and high-risk components of executive compensation on strategic variation and deviation over time, the authors collected data from 2,510 companies listed in the Standard and Poor’s 500 index in a panel data format of a 12-year period. The authors gathered financial and other firm-level data from COMPUSTAT, and executive compensation and executive-level data from ExecuComp.

The findings support the main effects of risk components on strategic change, while both high- and low-risk components act on strategic deviation contingent on the moderating role of total shareholder return (TSR). In the theoretical framework, the authors test the moderating role of total shareholder return (TSR) as a boundary condition of the effects of risk components in the compensation plan. In doing so, the authors provide a fine-grained understanding of the influence of compensation plan risk components on outcomes proximal to executives, such as the maintenance of the status quo and the search for financial gains.

New studies can explore a three-way moderating effect on performance indicators, such as TSR, Tobin’s Q and return on asset. The authors addressed this limitation and did a comparative analysis, but the authors did not include additional moderating mechanisms in these interactive effects.

By disaggregating the executive’s compensation based on the risk components, boards of directors can mitigate any possible unwanted biases in the relationship between principal and agent.

By considering the influence of both low- and high-risk components of compensation plans on strategic outcomes –instead of firm performance – this study expands strategy literature supporting the influence of compensation schema on a firm’s outcomes. This path is new because it offers a moderating perspective to understand the strategic deviations and changes that chief executive officers imprint in their firms.

Los autores amplían la investigación reciente usando el componente de riesgo de los planes de compensación de RH para examinar los efectos de los componentes de riesgo en dos resultados estratégicos: cambio temporal dentro de la empresa, o variación estratégica, y divergencia estratégica de la empresa de la industria, o desviación estratégica. Además, examinamos el papel del desempeño financiero anterior como una condición moderadora límite de los efectos de los componentes de riesgo en el plan de compensación y los resultados estratégicos de la empresa.

Para examinar los efectos de los componentes de alto y bajo riesgo de la compensación ejecutiva en la variación y desviación estratégica a lo largo del tiempo, recopilamos datos de 2510 empresas que figuran en el índice Standard & Poor's 500 en un formato de datos de panel de un período de 12 años. Los autores recopilaron datos financieros y de otro tipo a nivel de empresa de COMPUSTAT, y compensación de ejecutivos, y datos a nivel ejecutivo de EXECUCOMP.

Nuestros hallazgos respaldan los efectos principales de los componentes de riesgo en el cambio estratégico, mientras que los componentes de alto y bajo riesgo actúan sobre la desviación estratégica dependiendo del papel moderador del rendimiento total del accionista. En el marco teórico, los autores prueban el papel moderador del Retorno Total del Accionista como condición límite de los efectos de los componentes de riesgo en el plan de compensación. Al hacerlo, brindamos una comprensión detallada de la influencia de los componentes de riesgo del plan de compensación en los resultados próximos a los ejecutivos, como el mantenimiento del statu quo y la búsqueda de ganancias financieras.

al considerar la influencia de los componentes de bajo y alto riesgo de los planes de compensación en los resultados estratégicos, en lugar del desempeño de la empresa, este estudio amplía la literatura de estrategia que respalda la influencia del esquema de compensación en los resultados de una empresa. Este camino es nuevo porque ofrece una perspectiva moderadora para entender las desviaciones y cambios estratégicos que los CEOs imprimen en sus firmas.

los nuevos estudios pueden explorar un efecto moderador de tres vías en los indicadores de rendimiento, como TSR, Tobin's Q y ROA. Abordamos esta limitación e hicimos un análisis comparativo, pero no incluimos mecanismos moderadores adicionales en estos efectos interactivos.

al desagregar la compensación del ejecutivo en función de los componentes de riesgo, las juntas directivas pueden mitigar cualquier posible sesgo no deseado en la relación entre el principal y el agente.

Os autores estendem a pesquisa recente usando o componente de risco dos planos de remuneração de RH para examinar os efeitos dos componentes de risco em dois resultados estratégicos: mudança temporal dentro da empresa, ou variação estratégica, e divergência estratégica da empresa do setor, ou desvio estratégico. Além disso, examinamos o papel do desempenho financeiro anterior como uma condição moderadora dos efeitos dos componentes de risco no plano de remuneração e nos resultados estratégicos da empresa.

Para examinar os efeitos dos componentes de baixo e alto risco da remuneração executiva na variação e desvio estratégico ao longo do tempo, coletamos dados de 2.510 empresas listadas no índice Standard & Poor's 500 em um formato de dados de painel de um período de 12 anos. Os autores coletaram dados financeiros e de outros níveis da empresa da COMPUSTAT, remuneração executiva e dados de nível executivo da EXECUCOMP.

Nossos resultados suportam os principais efeitos dos componentes de risco na mudança estratégica, enquanto os componentes de alto e baixo risco atuam no desvio estratégico contingente ao papel moderador do Retorno Total ao Acionista. No referencial teórico, os autores testam o papel moderador do Total Shareholder Return como condição limite dos efeitos dos componentes de risco no plano de remuneração. Ao fazer isso, fornecemos uma compreensão refinada da influência dos componentes de risco do plano de remuneração nos resultados próximos aos executivos, como a manutenção do status quo e a busca por ganhos financeiros.

ao considerar a influência dos componentes de baixo e alto risco dos planos de remuneração nos resultados estratégicos -em vez do desempenho da empresa- este estudo expande a literatura de estratégia que apoia a influência do esquema de remuneração nos resultados de uma empresa. Esse caminho é novo porque oferece uma perspectiva moderadora para entender os desvios e mudanças estratégicas que os CEOs imprimem em suas empresas.

Novos estudos podem explorar um efeito moderador de três vias em indicadores de desempenho, como TSR, Q de Tobin e ROA. Abordamos essa limitação e fizemos uma análise comparativa, mas não incluímos mecanismos moderadores adicionais nesses efeitos interativos.

Ao desagregar a remuneração do executivo com base nos componentes de risco, os conselhos de administração podem mitigar possíveis vieses indesejados na relação entre principal e agente.

The purpose of this paper is to analyze the influence of political presence on profitability in Spanish savings banks. Together with political connections, the paper analyzes the effects of chairmen’s banking experience on the efficiency of the savings banks.

Information was collected from all the savings banks in the sample for the period 2002-2009. The database used combines time series with cross-section data to give a panel of data to be estimated with this methodology.

After differentiating between municipal and regional participation, the results show that regional participation causes lower efficiency in a savings bank. There is no evidence that the financial experience of the chairman is an aspect that improves savings banks’ profitability.

The analyses undertaken in this paper help to detect whether certain corporate governance practices affect stakeholders' interests and the economy as a whole, through their effects on economic and financial interests, like the efficiency of savings banks. The paper lends support to the recent legal reforms aimed at reducing political presence on the boards of savings banks.

El principal objetivo de este trabajo es analizar la influencia de la presencia política en la rentabilidad de las cajas de ahorro españolas. También se estudia el efecto de la experiencia bancaria del presidente en la eficiencia de las cajas.

La información se ha obtenido de las cajas de ahorro españolas durante el periodo 2002-2009. La base de datos utiliza datos temporales con información cross-seccional, permitiendo el uso de datos de panel como metodología principal.

Tras diferenciar entre participación política municipal y regional, los resultados muestran que es la presencia regional la que causa menor eficiencia en las cajas. No hay evidencia de influencia de la experiencia bancaria del presidente.

Los análisis realizados en el trabajo ayudan a detector si ciertas prácticas de gobierno afectan los intereses de los stakeholders y la economía como un todo, analizando sus efectos es aspectos económicos, como la eficiencia de las cajas. El documento apoya las recientes reformas legales, tendentes a reducir la presencia política en los consejos de las cajas de ahorro.

This study aims to estimate the determinants of international tourist flows between destinations by using the panel gravity model.

The multi-dimensional panel gravity model was used to analyse tourism originating from 30 different countries to the 14 most-visited countries in the world between 2008 and 2016. Income (i.e. per capita gross domestic product for both the origin and destination countries), distance between countries, various economic indicators and six dummy variables were added to the gravity model as control variables.

The results indicated that tourist arrivals depended mainly on economic factors, i.e. income and trade variables were significant determinants of tourist arrivals. The results also suggested that estimated international tourist flows are a negative function of distance, as is postulated in economic theory.

In recent years, gravity models have been used frequently to analyse international tourism demand and have demonstrated their ability to evaluate the effects of various determinants of international tourism for many countries. The literature includes studies that used a two-dimensional panel gravity model to analyse the determinants of tourism demand to a single country from many different countries. This study differs in terms of specificity; in that, it relied on a three-dimensional panel gravity model that allowed for modelling of multiple destination countries. As a result, more comprehensive and general results relative to the determinants of tourism demand were obtained. In addition, the application of a non-nested three-dimensional panel data model, which has limited use, contributes a new perspective to the econometric literature.

本研究旨在通过采用面板引力模型来估计目的地之间国际旅游流量的决定因素。

多维面板引力模型用于分析2008年至2016年间来自30个不同国家的游客赴世界上前14位旅游目的地国家的旅游情况。收入（即客源国和目的地国家的人均国内生产总值）, 国家之间的距离, 各种经济指标和六个虚拟变量作为控制变量加入到引力模型中。

结果表明, 游客到访主要取决于经济因素, 即收入和贸易变量是游客到访的重要决定因素。结果还表明, 估计的国际旅游流量是距离的负函数。

近年来, 引力模型经常被用来分析国际旅游需求, 并证明了它们能够评估许多国家的各种国际旅游决定因素的影响。文献包括使用二维面板引力模型来分析来自许多不同国家的单个国家的旅游需求的决定因素的研究。该研究的不同之处在于, 它依赖于非嵌套集合模型三维面板引力模型, 允许对多个目的地国家进行建模。因此, 此研究获得了与旅游需求决定因素相关的更全面和广泛的结果。此外, 使用不常运用的非嵌套三维面板数据模型的应用为计量经济学文献提供了新的视角。

国际旅游需求, 重力模型, 多维面板数据模型

Este estudio tiene como objetivo estimar los determinantes de los flujos turísticos internacionales entre destinos mediante el uso del modelo de panel de gravedad.

El modelo de gravedad de panel multidimensional se utilizó para analizar el turismo que se originó en 30 países diferentes a los 14 países más visitados del mundo entre 2008 y 2016.

Los resultados indicaron que las llegadas de turistas dependían principalmente de factores económicos, es decir, las variables de ingresos y comercio fueron determinantes significativos de las llegadas de turistas. Los resultados también sugirieron que los flujos turísticos internacionales estimados son una función negativa de la distancia.

En los últimos años, los modelos de gravedad se han utilizado con frecuencia para analizar la demanda turística internacional y han demostrado su capacidad para evaluar los efectos de varios determinantes del turismo internacional para muchos países. La literatura incluye estudios que utilizaron un modelo de gravedad de panel bidimensional para analizar los determinantes de la demanda turística a un solo país desde muchos países diferentes. Este estudio difiere en términos de especificidad en que se basó en un modelo tridimensional de panel de gravedad que permitió el modelado de múltiples países de destino.

Demanda turística internacional, Modelo de gravedad, Modelo de datos de panel multidimensional