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Article
Publication date: 13 December 2022

Fitri Rahmafitria, Puspita Dirgahayani, Heru Purboyo H. Putro, Arief Rosyidie and Delik Hudalah

Accessibility is critical in tourism planning for protected islands, especially when balancing tourism and conservation interests. This study aims to explore the dimensions of…

Abstract

Purpose

Accessibility is critical in tourism planning for protected islands, especially when balancing tourism and conservation interests. This study aims to explore the dimensions of accessibility that impact tourists’ decisions to visit protected islands and encourage tourism. The accessibility dimension is essential in designing sustainable tourism management of protected islands.

Design/methodology/approach

This study was conceptualized by integrating the concept of accessibility in the context of transport accessibility, accessible tourism, protected areas and protected islands. In a sample of 487 surveys, factor analysis and structural equation model-partial least squares were used to examine the physical and nonphysical accessibility dimensions.

Findings

The primary objective of this study is to build a conceptual framework for the tourism accessibility of protected islands. This study confirms that accessibility is perceived in three dimensions: destination accessibility, individual accessibility and protected island accessibility. It is also found that all three accessibility dimensions have a significant influence on the decision to visit, with protected island accessibility as the lowering factor. This study demonstrates that, theoretically, tourism accessibility in protected islands should be treated as a convenience and restriction to balance the function of protected areas and tourism.

Research limitations/implications

The findings of this study can be generalized because the notion of accessibility dimensions is derived from a theoretical investigation of several contexts (transport accessibility, accessible tourism, protected areas and island characteristics) to identify more particular aspects. In addition, the results of the theoretical investigation were tested using quantitative methods with high statistical power (80%). However, saturation has not been reached, because thorough research on tourism accessibility on this protected island is still scarce. Within the same framework, application and duplicate research are required to increase the generalizability of the proposed concept. Therefore, the authors recommend further studies to validate the protected islands’ accessibility concept in a broader context by replicating the study in a more diversified timeline, sample and destination setting.

Practical implications

This study concludes that all dimensions of accessibility in protected islands must be considered from two perspectives: convenience and constraints. Conveniences can be constructed through tourists’ perceptions of accessibility. Destination accessibility should be designed with a “back to nature” mindset, excluding hedonistic elements. Individual accessibility is achieved by applying high safety, hygiene and health standards as well as environmental ethics standards that are consistent with the natural characteristics of the environment. This balance between constraint and convenience demonstrates that, while tourism accessibility must be made as comfortable as possible for all individuals, there are particular areas whose accessibility must be controlled to preserve them. The convenience of accessibility for universal access should not be allowed to lead to mass tourism that affects the ecosystem in protected areas.

Originality/value

The novelty of this study lies in the finding that the tourism accessibility of protected islands can be divided into three types: destination accessibility, individual accessibility and protected island accessibility. This study also demonstrates the significant influence of accessibility on tourists’ decisions to visit. Accordingly, the protected island accessibility dimension can create a perception of difficult accessibility and lower tourists’ decisions to visit. This study concludes that all elements influencing the perception of tourism accessibility on a protected island must be considered to sustainably manage convenience and restrictions to avoid mass tourism. Therefore, it is recommended that these three dimensions be considered in visitor management programs.

研究设计与方法论

这项研究的概念是通过将交通可达性、可达性旅游、保护区和受保护岛屿的背景下的可达性概念结合起来。在 487 次调查的样本量中, 因子分析和 偏最小二乘结构方程模型法采用于检查物理和非物理可访问性维度。

研究的目的

可访问性在受保护岛屿的旅游规划中至关重要, 尤其是在平衡旅游和保护利益时。 本研究探讨了影响游客决定访问受保护岛屿并最终鼓励旅游业的可达性维度。 因此, 探索受保护岛屿的旅游可达性维度是设计可持续旅游管理的基础。

研究成果

这项研究的主要目的是为受保护岛屿的旅游可达性建立一个概念框架。 本研究证实, 可达性被认为是三个维度, 即目的地可达性、个人可达性和受保护岛屿的可达性。 研究还发现, 所有三个可达性维度对访问决定都有显着影响, 受保护岛屿的可达性是降低因素。 从理论上讲, 本研究表明, 保护岛屿的旅游可达性应被视为便利和限制, 以平衡保护区和旅游的功能。

研究限制与研究意义

本研究的成果易于概括, 因为可达性维度的概念源自对几种背景(交通可达性、可达性旅游、保护区和岛屿特征)的理论研究, 以确定更具体的方面。 此外, 理论研究的成果已经采用定量方法进行了检验, 具有很高的统计功效(80%)。 然而, 由于对这个受保护岛屿的旅游可达性的深入研究仍然很少, 因此尚未达到饱和。 在同一框架下, 需要应用和重复研究来增加所提出概念的普遍性。 因此, 作者建议进一步研究, 通过在更多样化的时间线、样本和目的地设置中复制研究, 在更广泛的背景下验证受保护岛屿的可达性概念。

研究的实际意义

本文章的结尾是, 必须从两个角度考虑保护岛屿的所有方面的可达性:便利性和约束性。 便利性可以通过游客对可达性的感知来构建。 目的地可达性应以“回归自然”的心态进行设计, 不包括享乐主义元素。 通过应用高安全、卫生和健康标准以及与环境自然特征相一致的环境伦理标准来实现个人无障碍。 约束和便利之间的这种平衡表明, 虽然必须使所有个人的旅游可达性尽可能舒适, 但必须控制某些特定区域的可达性以保护它们。 不要让普遍访问的便利性导致影响保护区生态系统的大众旅游。

研究的原创性与价值

本文章的新颖之处在于发现保护岛屿的旅游可达性分为三种类型:目的地可达性、个人可达性和保护岛可达性。 本研究还证明了可达性对游客访问决策的显着影响。 因此, 受保护岛屿的可达性维度可以产生一种难以进入的感觉, 并降低游客的访问决定。 本研究的理论反思得出结尾, 必须考虑影响受保护岛屿旅游可达性感知的所有因素, 以可持续地管理便利和限制, 以避免大众旅游。 因此, 建议在访客管理程序中考虑上述三个维度。

Diseño/enfoque metodológico

Este estudio se conceptualizó integrando el concepto de accesibilidad en el contexto de la accesibilidad del transporte, el turismo accesible, las áreas protegidas y las islas protegidas. En una muestra de 487 encuestas, se utilizó el análisis factorial y el PLS-SEM para examinar las dimensiones de accesibilidad física y no física.

Propósito

La accesibilidad es fundamental en la planificación turística de las islas protegidas, especialmente cuando se trata de equilibrar los intereses del turismo y la conservación. Este artículo explora las dimensiones de la accesibilidad que influyen en la decisión de los turistas de visitar las islas protegidas y fomentar el turismo. Por lo tanto, la dimensión de la accesibilidad es esencial para diseñar una gestión turística sostenible de las islas protegidas.

Resultados

El objetivo principal de esta investigación es construir un marco conceptual para la accesibilidad turística de las islas protegidas. Este estudio confirma que la accesibilidad se percibe en tres dimensiones: la accesibilidad del destino, la accesibilidad individual y la accesibilidad de la isla protegida. También se constata que las tres dimensiones de la accesibilidad influyen significativamente en la decisión de visitar `la isla, siendo la accesibilidad de la isla protegida el factor que más influye. Este estudio demuestra que, teóricamente, la accesibilidad turística en las islas protegidas debe ser tratada como una conveniencia y restricción para equilibrar la función de las áreas protegidas y el turismo.

Limitaciones e implicaciones de la investigación

Los resultados de este estudio pueden generalizarse porque la noción de dimensiones de accesibilidad se deriva de una investigación teórica de varios contextos (accesibilidad del transporte, turismo accesible, áreas protegidas y características de las islas) para identificar aspectos más particulares. Además, los resultados de la investigación teórica se comprobaron mediante métodos cuantitativos con una elevada potencia estadística (80%). Sin embargo, no se ha alcanzado la saturación, ya que la investigación exhaustiva sobre la accesibilidad turística en esta isla protegida sigue siendo escasa. Dentro del mismo marco, se requiere una aplicación y una duplicación de la investigación para aumentar la generalizabilidad del concepto propuesto. Por lo tanto, los autores recomiendan la realización de nuevos estudios para validar el concepto de accesibilidad de las islas protegidas en un contexto más amplio, replicando el estudio en un marco temporal, una muestra y un destino más diversificados.

Implicaciones práctIcas

Este estudio concluye que todas las dimensiones de la accesibilidad en las islas protegidas deben considerarse desde dos perspectivas: la conveniencia y las limitaciones. Las conveniencias pueden construirse a través de las percepciones de los turistas sobre la accesibilidad. La accesibilidad del destino debe diseñarse con una mentalidad de “vuelta a la naturaleza”, excluyendo los elementos hedonistas. La accesibilidad individual se consigue aplicando elevadas normas de seguridad, higiene y salud, así como normas de ética medioambiental que sean coherentes con las características naturales del entorno. Este equilibrio entre restricción y conveniencia demuestra que, si bien la accesibilidad turística debe hacerse lo más cómoda posible para todos los individuos, hay zonas particulares cuya accesibilidad debe controlarse para preservarlas. La conveniencia de la accesibilidad para el acceso universal no debe conducir a un turismo de masas que afecte al ecosistema de las zonas protegidas.

Originalidad/valor

La novedad de este artículo radica en la constatación de que la accesibilidad turística de las islas protegidas puede dividirse en tres tipos: accesibilidad del destino, accesibilidad individual y accesibilidad de la isla protegida. Este estudio también demuestra la importante influencia de la accesibilidad en la decisión de los turistas de visitarlas. Así, la dimensión de la accesibilidad de las islas protegidas puede crear una percepción de difícil accesibilidad y disminuir la decisión de los turistas de visitarlas. La reflexión teórica de este estudio concluye que todos los elementos que influyen en la percepción de la accesibilidad turística en una isla protegida deben ser considerados para gestionar de forma sostenible la conveniencia y las restricciones para evitar el turismo de masas. Por lo tanto, se recomienda tener en cuenta estas tres dimensiones en los programas de gestión de visitantes.

Open Access
Article
Publication date: 24 August 2022

Elena Fernández-Díaz, Carmen Jambrino-Maldonado, Patricia P. Iglesias-Sánchez and Carlos de las Heras-Pedrosa

There is widespread agreement that the tourism sector should address the issue of sustainability. The purpose of this study is to analyze the digital accessibility of the cities…

3738

Abstract

Purpose

There is widespread agreement that the tourism sector should address the issue of sustainability. The purpose of this study is to analyze the digital accessibility of the cities awarded as European Capitals of Smart Tourism for their innovative, accessible and sustainable practices by the European Commission.

Design/methodology/approach

An analysis of the digital level of accessibility of 50 uniform resource locator (URL) of European cities was undertaken. The analysis followed the international evaluation requirements of the World Wide Web (W3C).

Findings

The results show that none of the official Web pages analyzed obtained 100% in relation to the digital accessibility requirements. The main factors that pose barriers to communication and interaction were identified.

Practical implications

The paper encourages smart tourism destinations to overcome the challenge of matching both dimensions of accessibility to obtain barrier-free information to ensure cities are inclusive and sustainable in line with Agenda 2030 (sustainable development goal [SDG] 11).

Originality/value

The concept of tourism for all receives special attention in the sector, and this notion is reflected in the UN SDGs. However, accessibility has not been extensively analyzed in relation to the cohesion between the digital and the physical dimension. Tourism research tends to focus on accessible experiences within destinations. This paper introduces a new insight into the key issue of digital accessibility, which can promote destination choice and influence the tourism experience.

目的

人们普遍认为, 旅游业应该解决可持续性问题。本研究旨在分析被欧盟委员会授予欧洲智慧旅游之都的城市的数字可及性, 以了解其创新、可及和可持续的做法。

设计/方法/途径

对50个欧洲城市的URL的数字可及性进行了分析。该分析遵循万维网(W3C)的国际评估标准。

研究结果

结果显示, 所分析的官方网页中没有一个获得100%的数字无障碍要求。对交流和互动构成障碍的主要因素被确认。

原创性

全民旅游的概念在该领域受到特别关注, 这一概念也反映在联合国可持续发展目标(SDGs)中。然而, 无障碍性还没有被广泛地分析到数字和物理层面之间的凝聚力。旅游研究倾向于关注目的地内的无障碍体验。本文对数字可及性这一关键问题提出了新的见解, 它可以促进目的地的选择并影响旅游体验。

实际意义

本文鼓励智能旅游目的地克服挑战, 使无障碍环境的两个维度相匹配, 以获得无障碍信息, 确保城市的包容性和可持续性符合2030年议程(SDG 11)。

Objetivo

Existe un acuerdo generalizado en el sector turístico para abordar la cuestión de la sostenibilidad. Este estudio pretende analizar la accesibilidad digital de las ciudades premiadas como Capitales Europeas del Turismo Inteligente por sus prácticas innovadoras, accesibles y sostenibles por la Comisión Europea.

Diseño/metodología/enfoque

Se realizó un análisis del nivel de accesibilidad digital de cincuenta (50) URL de ciudades europeas. El análisis siguió las normas internacionales de evaluación de la World Wide Web (W3C).

Resultados

Los resultados muestran que ninguna de las páginas Web oficiales analizadas obtuvo el 100% en relación con los requisitos de accesibilidad digital. Se identificaron los principales factores que suponen barreras para la comunicación y la interacción.

Originalidad

El concepto de turismo para todos recibe especial atención en el sector y esta noción se refleja en los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) de la ONU. Sin embargo, la accesibilidad no se ha analizado ampliamente en relación con la cohesión entre la dimensión digital y la física. La investigación turística tiende a centrarse en las experiencias accesibles dentro de los destinos. Este artículo introduce una nueva perspectiva sobre la cuestión clave de la accesibilidad digital, que puede promover la elección del destino e influir en la experiencia turística.

Implicaciones prácticas

El documento anima a los destinos turísticos inteligentes a superar el reto de hacer coincidir ambas dimensiones de la accesibilidad para obtener información sin barreras que garantice que las ciudades sean inclusivas y sostenibles en línea con la Agenda 2030 (ODS 11).

Article
Publication date: 6 March 2017

José Aurelio Medina-Garrido, José María Biedma-Ferrer and Antonio Rafael Ramos-Rodríguez

The purpose of this paper is to assess the impact of the existence of and access to different work-family policies on employee well-being (EWB) and job performance.

5581

Abstract

Purpose

The purpose of this paper is to assess the impact of the existence of and access to different work-family policies on employee well-being (EWB) and job performance.

Design/methodology/approach

Hypothesis testing was performed using a structural equation model based on a PLS-SEM approach applied to a sample of 1,511 employees of the Spanish banking sector.

Findings

The results obtained demonstrate that the existence and true access to different types of work-family policies such as flexible working hours (flexi-time), long leaves, and flexible work location (flexi-place) are not directly related to job performance, but indirectly so, when mediated by the well-being of employees generated by work-family policies. In a similar vein, true access to employee and family support services also has an indirect positive impact on job performance mediated by the well-being produced. In contrast, the mere existence of employee and family support services does not have any direct or indirect effect on job performance.

Originality/value

This study makes a theoretical and empirical contribution to better understand the impact that of the existence of and access to work-family policies on job performance mediated by EWB. In this sense, the authors posited and tested an unpublished theoretical model where the concept of EWB gains special relevance at academic and organizational level due to its implications for human resource management.

Propósito

Este trabajo analiza los efectos de la existencia y accesibilidad de diferentes tipos de políticas trabajo-familia (WFP) sobre el bienestar y el desempeño laboral.

Diseño/Metodología/Enfoque

Para contrastar las hipótesis propuestas se aplicó un modelo de ecuaciones estructurales, utilizando el enfoque PLS-SEM, a una muestra de 1.511 trabajadores del sector financiero español.

Resultados

Los resultados del análisis muestran que la existencia y accesibilidad de las WFP relativas a flexibilidad temporal, permisos largos y el lugar de trabajo no producen directamente mejoras en el desempeño, pero sí indirectamente a través del bienestar laboral que dichas políticas generan. Del mismo modo, la accesibilidad de las WFP relativas a servicios de apoyo al empleado y a su familia tiene también un efecto positivo indirecto sobre el desempeño, mediado por el bienestar generado. Sin embargo, la mera existencia de servicios de apoyo no incide ni directa ni indirectamente sobre el desempeño.

Originalidad/Valor

Este trabajo constituye una novedosa aportación teórica y empírica sobre el impacto de la existencia y accesibilidad de las WFP en el desempeño, considerando el papel mediador del bienestar laboral en esta relación. En este sentido, se propone y comprueba empíricamente un modelo teórico inédito en la literatura, en el que el concepto de bienestar laboral cobra especial relevancia tanto a nivel académico como por sus implicaciones prácticas para la dirección.

Open Access
Article
Publication date: 28 February 2019

Eugenio del Busto, María Matilde Ceballos Martín and Raúl Pérez Guerra

El presente trabajo indaga acerca del estado actual de la legislación de alojamiento turístico bajo la modalidad de apartamentos turísticos y viviendas de uso turístico en España.

4144

Abstract

Propósito

El presente trabajo indaga acerca del estado actual de la legislación de alojamiento turístico bajo la modalidad de apartamentos turísticos y viviendas de uso turístico en España.

Diseño/metodología/enfoque

Se trata de una investigación exploratoria centrada en el análisis de una tipología específica dentro del subsector hospedaje. Se basa en un trabajo de gabinete (recopilación bibliográfica y normativa).

Recomendaciones

Como resultado, se advierte que la legislación de alojamiento turístico bajo la modalidad de apartamentos y viviendas de uso turístico en España ha experimentado un creciente desarrollo en la última década y presenta un importante nivel de dispersión, un alto grado de heterogeneidad en los criterios de categorización, y en algunos casos falta de incorporación de aspectos claves como la accesibilidad, la calidad y la sostenibilidad.

Originalidad/valor

La originalidad del estudio se fundamenta en el análisis comparativo de la regulación que las Comunidades Autónomas realizan de esta modalidad de alojamiento turístico denominada en la mayoría de las normativas analizadas de apartamentos turísticos y viviendas de uso turístico. El trabajo comprende un estudio actualizado de la legislación autonómica en la materia.

Details

Journal of Tourism Analysis: Revista de Análisis Turístico, vol. 26 no. 1
Type: Research Article
ISSN: 2254-0644

Keywords

Open Access
Article
Publication date: 28 May 2020

Cristina Cano Ortega

Este artículo tiene por objeto analizar uno de los casos más importantes en los últimos años en los que se han declarado nulas ciertas cláusulas abusivas incluidas por las…

2617

Abstract

Purpose

Este artículo tiene por objeto analizar uno de los casos más importantes en los últimos años en los que se han declarado nulas ciertas cláusulas abusivas incluidas por las aerolíneas en los contratos de transporte aéreo con los consumidores, en concreto, se trata de la Sentencia de la Audiencia Provincial de Madrid, sección 28, de 26 de julio de 2017 y, especialmente, se estudiará la cláusula de cargo por remisión de la tarjeta de embarque.

Design/methodology/approach

A través del estudio de la mencionada sentencia, este trabajo mostrará cómo el contrato de transporte aéreo de personas siendo uno de los contratos más importantes actualmente, presenta una situación de especial desequilibrio y desprotección de los consumidores frente a las aerolíneas.

Findings

La falta de poder de negociación de los consumidores, las escasas alternativas que tienen en muchos casos y los precios generalmente altos de este contrato de transporte, hacen imprescindibles dispensar una protección adecuada a los consumidores en este contexto. Esto se puede lograr a través de leyes tuitivas que protejan sus intereses económicos y, especialmente como se analiza en el artículo, mediante la prohibición de cláusulas abusivas en los contratos de transporte aéreo.

Originality/value

El artículo hace un recorrido por algunas de las cláusulas abusivas incluidas en los contratos de transporte aéreo de pasajeros en los últimos años y muestra cómo debe evitarse que las aerolíneas impongan estas cláusulas que perjudican a la parte más débil del contrato y advierte que estamos aún lejos de conseguir una efectiva protección del consumidor en este ámbito como se explica con algún ejemplo final.

Details

Journal of Tourism Analysis: Revista de Análisis Turístico, vol. 27 no. 2
Type: Research Article
ISSN: 2254-0644

Keywords

Content available
Book part
Publication date: 23 August 2021

Martha Ríos Manríquez

Abstract

Details

Empowerment, Transparency, Technological Readiness and their Influence on Financial Performance, from a Latin American Perspective
Type: Book
ISBN: 978-1-80117-382-7

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