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This paper aims to review the state of national biosecurity planning. The authors recognised tourist vectoring can increase the risk of invasive alien species (IAS) and disease; representing substantial biosecurity risk for tourism destinations worldwide. This research assesses the provision of biosecurity mitigation measures within national biosecurity plans and guidelines internationally. The author’s position in this issue contends that a lack of sufficient biosecurity risk management and planning in place for tourism could have severe impacts on a destination’s environment, society, and economy.

The authors systematically reviewed national biosecurity planning through a mixed-method research approach. Frist, essential criteria identified from international literature allowed for content analysis to assess specific national biosecurity plans and strategies. Second, qualitative data was then gathered by conducting semi-structured interviews within national governing bodies and organisations.

Planning for tourism biosecurity varies around the world with some destinations demonstrating highly evolved plans such as Hawaii, New Zealand, and Australia. However, this is not the case in Ireland where planning for biosecurity at a national level is severely limited. Biosecurity planning, pathway management, communication, quarantine and plans for tourism risk are inadequate to prevent the introduction and spread of IAS and disease in Ireland. Recommendations offer destinations globally and with “island status” an opportunity for biosecurity to be improved by using surveillance, communication, guidelines and specific capacities at the border stages within a specific national biosecurity plan.

This review on the state of national planning for biosecurity provides new knowledge specifically for tourism destinations worldwide, which can adopt the essential elements identified within this research for a national tourism biosecurity risk framework.

本文旨在审查国家生物安全计划的状况。作者认识到, 游客媒介可以增加外来入侵物种（IAS）和疾病的风险。代表了全球旅游目的地的重大生物安全风险。这项研究评估了国际上国家生物安全计划和指南中生物安全缓解措施的提供。作者在此问题上的立场认为, 缺乏足够的生物安全风险管理和旅游业规划可能会对目的地的环境, 社会和经济产生严重影响。

作者通过混合方法研究方法系统地审查了国家生物安全计划。第一, 从国际文献中确定的基本标准允许进行内容分析, 以评估特定的国家生物安全计划和策略。其次, 通过在国家理事机构和组织内进行半结构化访谈来收集定性数据。

在全球范围内, 旅游生物安全的计划各不相同, 有些目的地还展示了高度发展的计划, 例如夏威夷, 新西兰和澳大利亚。但是, 在爱尔兰, 情况并非如此, 因为在爱尔兰国家级的生物安全计划受到严重限制。生物安全计划, 途径管理, 沟通, 隔离以及旅游风险计划不足以防止IAS和疾病在爱尔兰的传入和传播。建议为全球目的地以及具有”岛屿地位”的国家提供了通过在特定国家生物安全计划内的边境阶段利用监视, 沟通, 指南和特定能力来改善生物安全的机会。

这项对国家生物安全计划状态的审查为世界各地的旅游目的地专门提供了新知识, 这些知识可以采用本研究中确定的国家旅游生物安全风险框架的基本要素。

Este documento tiene como objetivo revisar el estado de la planificación nacional de bioseguridad. Los autores reconocieron que la vectorización turística puede aumentar el riesgo de especies exóticas invasoras (EEI) y enfermedades; representa un riesgo sustancial de bioseguridad para los destinos turísticos de todo el mundo. Esta investigación evalúa la provisión de medidas de mitigación de bioseguridad dentro de los planes y directrices nacionales de bioseguridad a nivel internacional. La posición del autor en este tema sostiene que la falta de suficiente gestión y planificación del riesgo de bioseguridad para el turismo podría tener graves impactos en el medio ambiente, la sociedad y la economía de un destino.

Los autores revisaron sistemáticamente la planificación nacional de bioseguridad a través de un enfoque de investigación de métodos mixtos. Los primeros criterios esenciales identificados a partir de la literatura internacional permitieron el análisis de contenido para evaluar planes y estrategias nacionales de bioseguridad específicos. En segundo lugar, los datos cualitativos se recopilaron realizando entrevistas semiestructuradas dentro de los organismos y organizaciones nacionales de gobierno.

La planificación de la bioseguridad turística varía en todo el mundo, y algunos destinos demuestran planes muy evolucionados, como Hawai, Nueva Zelanda y Australia. Sin embargo, este no es el caso en Irlanda, donde la planificación de la bioseguridad a nivel nacional está severamente limitada. La planificación de la bioseguridad, la gestión de vías, la comunicación, la cuarentena y los planes de riesgo turístico son inadecuados para evitar la introducción y propagación de EEI y enfermedades en Irlanda. Las recomendaciones ofrecen a los destinos de todo el mundo y con el “estado de la isla” una oportunidad para mejorar la bioseguridad mediante el uso de vigilancia, comunicación, directrices y capacidades específicas en las etapas fronterizas dentro de un plan nacional de bioseguridad específico.

Esta revisión sobre el estado de la planificación nacional para la bioseguridad proporciona nuevos conocimientos específicamente para destinos turísticos en todo el mundo que pueden adoptar los elementos esenciales identificados dentro de esta investigación para un marco nacional de riesgo de bioseguridad turística.

Using COVID-19 pandemic as a more immediate empirical reference, this paper aims to understand the biosecurity risks arising from tourist activities and, through a more prospective analysis, to consider the relevance of public health issues in the context of tourism-sustainability nexuses.

The text assumes a hybrid format, incorporating elements resulting from empirical research and essayistic viewpoints. The collection of empirical elements was based on documental research in several sources, such as newspapers, international institutions of an intergovernmental nature and the discussion forum of the travel platform TripAdvisor.

By assuming mobility and large agglomerations of people from different origins, mass tourism has fostered multiple outbreaks of COVID-19 and the rapid global spread of contagion chains. The pandemic clearly exemplified the responsibility of tourism in the dispersion of biotic agents with severe ecological, economic, social and public health repercussions. It is, therefore, urgent to rethink the tourism growth trajectory and more effectively consider the biosecurity risks associated with mobility in discussions on tourism and sustainability. At the same time, tourism must be delineated in terms of the great aims of sustainability, and this transversal purpose to which it contributes should be considered an intrinsic condition of its own sectorial sustainability as an economic activity.

The biosecurity challenges posed by mass tourism are a very topical issue, still little considered in sustainability policies and on which there is a marked deficit in scientific research.

This study aims to develop a holistic and dynamic model that governs the various relationships among the critical factors of crisis management from a stakeholder perspective in the context of China’s COVID-19 epidemic outbreak.

Data were collected from 731 textual sources, and the text mining technique identified the themes of a holistic crisis management model. Then, content analysis was applied to reveal in-depth insights into the themes.

From a stakeholder perspective, the model comprises six elements: political environment, economic environment, technology, social environment, health and science and international relationships, which relate significantly to four procedural actions: prevention, response, recovery and adaptation. The overlapping stages and situational dynamic mechanisms of the process are another two new major findings of this study; learning and preparing are threaded throughout the whole dynamic process.

Hospitality stakeholders are advised to collaborate under the guidance of the dynamic crisis management model and adopt high-technology tools for the industry’s recovery management. Developing a new business model and marketing strategy is a useful approach to face similar crisis management challenges in the future.

This paper fills an existing research gap by presenting a health-related crisis management model that can be used to evaluate the dynamic process of collaborations among stakeholders in coping with external challenges forced upon the hospitality industry.

利益相关者视角下的危机管理动态模型：以covid-19在中国的发展为例

本研究以中国新冠肺炎疫情为背景, 从利益相关者的角度构建危机管理关键因素之间各种关系的整体动态模型。

本研究从731个文本来源收集定量数据, 并通过文本挖掘技术识别危机管理模型的构成要素,并运用内容分析对构成要素进行深入剖析。

从利益相关者的角度来看, 该模型包括六个要素:政治环境、经济环境、技术、社会环境, 健康科学和国际关系。这些要素与预防、反馈、恢复和适应这四项运行程序密切相关。本研究的两大发现是防疫机制的动态机制和重叠特性, 学习和预备贯穿于疫情防控的整个动态过程。

酒店利益相关者应在动态危机管理模型的指导下进行合作, 并运用高科技进行行业复苏管理。此外, 开发新的商业模式和营销策略也是面对新的外部环境的有效途径。

本文通过提出一个健康相关的危机管理模型来填补现有研究的空白, 该模型可用于评估酒店行业外部环境中利益相关者之间的动态合作过程。

En este estudio se recogieron datos cuantitativos de 731 fuentes textuales, se identificaron los elementos constitutivos del modelo de gestión de crisis a través de la minería textual y se analizaron en profundidad los elementos constitutivos mediante el análisis de contenido.

este estudio utiliza una combinación de minería de texto y análisis de contenido para explorar el manejo de crisis del brote de covid-19 en el sector turístico y hotelero de China. En primer lugar, se recogieron datos cuantitativos de 731 fuentes textuales y se identificaron los elementos constitutivos del modelo de gestión de crisis a través de la minería textual. En segundo lugar, se utiliza el análisis de contenido para analizar en profundidad los elementos constitutivos y, sobre la base de UN análisis de datos exhaustivo y una revisión de la literatura, se llega a UN marco teórico para el manejo de crisis.

Desde el punto de vista de las partes interesadas, el modelo consta de seis elementos: el entorno político, el entorno económico, el entorno tecnológico, el entorno social, la ciencia de la salud y las relaciones internacionales. Estos elementos están estrechamente relacionados con los cuatro procedimientos operativos: prevención, retroalimentación, recuperación y adaptación. Los dos principales hallazgos de este estudio son los mecanismos dinámicos y las características de superposición de los mecanismos de prevención de epidemias, y el aprendizaje y la preparación a lo largo de todo el proceso dinámico de prevención y control de brotes.

las partes interesadas del sector hotelero deben colaborar bajo la guía de UN modelo dinámico de gestión de crisis y utilizar la alta tecnología para la gestión de la recuperación del sector. Además, el desarrollo de nuevos modelos de negocio y estrategias de marketing es también una forma eficaz de afrontar el nuevo entorno externo.

este artículo colma las lagunas de la investigación existente proponiendo UN modelo de gestión de crisis relacionadas con la salud que pueda ser utilizado para evaluar procesos dinámicos de colaboración entre los interesados en el entorno externo del sector hotelero.

This study aims to confirm the expected impact of coronavirus (COVID-19) related to perceived travel risk on the likelihood of tourists to visit a destination. It then aims at identifying the key predictors of perceived travel risk in the aftermath of the COVID-19 pandemic. A theoretically grounded framework is proposed which can be further improved to understand and predict international travel behaviours within the context of global pandemics.

A mixed-methods design is adopted. In the first phase referred to as Study 1, a cross-sectional design is used based on a sample of 217 international outgoing tourists surveyed at the Mauritian International Airport and data is analysed using hierarchical regression. In Phase 2, referred to as Study 2, a purposive sample of tourists around the world are interviewed and data is analysed using the thematic analysis technique.

The results show that amongst those tourists who are willing to travel in the aftermath of the COVID-19 crisis, the related perceived risk is likely to influence their travelling intention. Several key predictors of perceived travel risks are uncovered, those are categorised as COVID-19 status; transportation services; national sanitary measures; health-care services; accommodation services; ecotourism facilities. Moreover, the potential effects of those factors on perceived COVID-19 related travel risk are likely to be moderated by the trustworthiness of the information.

The implications of the study are important for researchers and policymakers to better understand and predict travellers’ behaviour in times of pandemics. These implications are also important to tourism marketers and transport and hospitality service providers to more effectively manage and mitigate the effect of such events.

The study provides an original comprehensive model grounded in the social cognitive theory and protection motivation theory to understand the predictors of perceived travel risks in relation to COVID-19 at a destination.

本文采用了混合的研究方法设计。在研究1的第一阶段中, 本文采用了横向比较研究设计, 对在毛里求斯国际机场进行调查收集的217名国际出境游客样本, 使用分层回归分析了数据。在第二阶段（研究2）中, 采用了立意取样的抽样方法, 采访了来自世界各地的旅游者, 并使用主题分析技术对数据进行了分析。

这项研究证实了与COVID-19相关的感知旅行风险对游客访问目的地的可能性的预期影响。然后, 它旨在确定COVID-19大流行后感知的旅行风险的关键影响因子。

结果表明, 在COVID-19危机之后愿意旅行的那些游客中, 相关的感知风险很可能会影响他们的旅行意图。感知的旅行风险的几个关键影响因素分为：COVID-19状况; 运输服务; 国家卫生措施; 医疗服务; 住宿服务; 生态旅游设施。而且, 这些因素对与COVID-19相关的感知旅行风险的潜在影响可能会受到信息的可信度的调节影响。

该研究对于研究人员和决策者更好地了解和预测大流行期间旅客的行为, 以及旅游营销人员以及运输和酒店服务供应商提供有效管理和减轻此类事件的影响具有重要意义。

该研究提供了一个原创且全面的模型, 以了解与目的地COVID-19相关的感知旅行风险的影响因素。

Se adopta un diseño de métodos mixtos. En la primera fase, denominada estudio 1, se adopta un diseño transversal basado en una muestra de 217 turistas internacionales encuestados salientes del Aeropuerto Internacional de Mauricio y los datos se analizan mediante regresión jerárquica. En la segunda fase, denominada estudio 2, se entrevista a una muestra intencional de turistas de todo el mundo y se analizan los datos mediante la técnica de análisis temático.

Este estudio confirma empíricamente el impacto esperado de la percepción del riesgo de viaje relacionado con COVID-19 sobre la probabilidad de que los turistas visiten un destino. A continuación, tiene por objeto identificar los principales factores de predicción del riesgo percibido de los viajes tras la pandemia de COVID-19.

Los resultados muestran que entre los turistas que están dispuestos a viajar tras la crisis de COVID-19, es probable que el riesgo percibido relacionado influya en su intención de viaje. Se han descubierto varios predictores clave de los riesgos percibidos de los viajes, que se clasifican como: Situación de COVID-19; servicios de transporte; medidas sanitarias nacionales; servicios de salud; servicios de alojamiento; instalaciones de ecoturismo. Además, es probable que los posibles efectos de esos factores en la percepción de los riesgos de viaje relacionados con COVID-19 se vean moderados por la fiabilidad de la información.

Las repercusiones del estudio son importantes para que los investigadores y los encargados de formular políticas comprendan y prevean mejor el comportamiento de los viajeros en épocas de pandemia y también para que el mercado turístico y los proveedores de servicios de transporte y hostelería gestionen y mitiguen más eficazmente el efecto de esos acontecimientos.

El estudio proporciona un modelo original y completo para comprender los predictores de los riesgos percibidos en los viajes en relación con COVID-19 en un destino.

This study aims to analyze the effects of COVID-19 on airlines, airports and the destination Andalusia. On that basis, the study has assessed the bankruptcy of some airlines, closure and reduction of the frequency of air routes, COVID-19 measures at airports by governments, etc., to adapt to new circumstances, be efficient and plan their resources according to the tourist demand.

A review of the relevant literature on the impact of COVID-19 on the aviation industry, airports and tourism sector are undertaken to understand the link between them. The paper begins by explaining the effects of the pandemic on the aviation industry and discusses its impact in the Andalusian region. Furthermore, this study uses secondary data from IATA, AENA, EUROCONTROL, INE, OAG, UNTWO, etc., to support research results.

The results of the effects of the pandemic in Andalusia are being devastating and this destination is heavily dependent on tourism. The drastic drop in flight frequencies at airports during the pandemic has caused an average decrease of −65% in passenger arrivals at airports until October 2020 that is 23 million passengers, too many passengers for the Andalusian economy, which depends mainly on the tourism sector.

The study contributes toward assessing the COVID-19 effects on the aviation industry and tourist destinations. Both sectors will re-emerge in the medium term and at different speeds in different regions. The contribution of this study is essential for managers and operators of airlines, airports and tourist destinations to make better future decisions.

COVID-19 对安达卢西亚旅游业和航空业的影响

本研究旨在分析COVID-19对航空公司、机场和目的地安达卢西亚的影响。在此基础上, 研究评估了部分航空公司破产、关闭和减少航线班次、政府在机场采取的COVID-19措施等, 以适应新形势, 提高效率, 按需规划资源。

审查了关于COVID-19对航空业、机场和旅游部门影响的相关文献, 以了解它们之间的联系。文章首先解释了这一流行病对航空业的影响, 并分析了其对安达卢西亚地区的影响。本研究采用IATA、AENA、EUROCONTROL、INE 、UNTWO、OAG等机构的二手数据来支持研究结果。

安达卢西亚大流行的影响结果是毁灭性的, 这个目的地严重依赖旅游业。大流行期间, 机场的航班频次急剧下降, 导致安达卢西亚6个机场到2020年10月的旅客数量平均下降了−65%, 即2300万人次, 对于主要依靠旅游业的安达卢西亚经济来说, 旅客数量太多。

该研究有助于评估COVID-19对航空业和旅游目的地的影响。这两个行业将在中期内重新崛起, 并且在不同地区以不同的速度发展。本研究的贡献对于航空公司、机场和旅游目的地的管理者和经营者来说是非常必要的, 可以让他们在未来做出更好的决策。

Los efectos del COVID-19 en el turismo y sector aéreo andaluz

Este estudio tiene la finalidad de analizar los efectos del COVID-19 en las aerolíneas, aeropuertos y el destino Andalucía. Sobre esta base, el estudio ha valorado la quiebra de algunas aerolíneas, el cierre y reducción de la frecuencia de rutas aéreas, las medidas COVID-19 en los aeropuertos por parte de los gobiernos, etc., con la finalidad de adaptarse a las nuevas circunstancias, ser eficientes y planificar sus recursos según la demanda.

Se realiza una revisión de la literatura relevante sobre el impacto del COVID-19 en la industria de la aviación, los aeropuertos y el sector turístico para comprender el vínculo entre ellos. El artículo comienza explicando los efectos de la pandemia en la industria de la aviación y analiza su impacto en la región de Andalucía. Este estudio utiliza datos secundarios de IATA, AENA, EUROCONTROL, INE, OAG, UNTWO, etc., para respaldar los resultados de la investigación.

Los resultados de los efectos de la pandemia en Andalucía están siendo devastadores y este destino depende en gran medida del turismo. La drástica caída de la frecuencia de vuelos en los aeropuertos durante la pandemia ha provocado un descenso medio del −65% en las llegadas de pasajeros en los seis aeropuertos andaluces hasta octubre de 2020, es decir, 23 millones de pasajeros, demasiados pasajeros para una economía andaluza que depende principalmente del sector turístico.

El estudio contribuye a evaluar los efectos del COVID-19 en el sector aéreo y los destinos turísticos. Ambos sectores resurgirán a medio plazo y a distintas velocidades en diferentes regiones. La contribución de este estudio es fundamental para que los gestores y operadores de aerolíneas, aeropuertos y destinos turísticos tomen mejores decisiones futuras.

The purpose of this paper is to develop an instrument to measure the influence of coronavirus (COVID-19) on international travellers’ behaviour.

Data were collected from 500 respondents in the Kingdom of Saudi Arabia to develop and validate a multi-item scale to measure international travel behaviour post-COVID-19. The initial pool of items was validated by using exploratory factor analysis. The first-order reflective and the assessment of hierarchical factor structure were done through structural equation modelling by using SmartPLS 3.

Findings revealed a hierarchical three-level scale for measuring international traveller’s behaviour. The first level consists of six sub-dimensions of 19 items. These six sub-dimensions can be used as a formative measure of three dimensions of general impact, attitude and preference and cleanliness and safety. These three dimensions form the third level for the meta construct of traveller’s behaviour.

The proposed scale will provide policymakers and managers with an improved understanding of the change in travellers’ behaviour due to the COVID-19 crisis or any future pandemic.

The scale can be used by the tourism and hospitality industry to access the impact of COVID-19 or any other future pandemic on traveller’s behaviour.

Since the outbreak of the novel COVID-19, almost all international travel has come to halt. A diverse measuring instrument to measure traveller’s behaviour is not available in extant literature. To the best of the authors’ knowledge, this study is the first of its kind which has developed and validated a scale for measuring traveller’s behaviour during and post COVID-19.

This paper aims to study the influence of gender on the theoretical and empirical relationships between tourists’ risk perceptions and both destination image and behavioural intentions.

An empirical study was carried out with potential tourists at home in Germany and the UK considering travelling to Spain, Egypt, Morocco, Brazil, Colombia and Indonesia. Data were analysed using structural equation modelling with multi-group analysis.

Results show that gender moderates the theoretical relationships between risk perception and both destination image and behavioural intentions. Risk perception is higher for women than for men and depends on the type of risks and the characteristics of the destination. Women are more likely than men to reduce their visit to a destination whenever there is an increase in their risk perceptions. However, the influence of risk perception on destination image is higher for men than for women. Thus, results prove there are significant gender differences in the theoretical relationships between risk perceptions and destination image and visiting intentions.

This paper provides new evidence on the gender differences in risk perceptions in tourism and their impact on destination image and visiting intentions, showing that whenever there are higher risks at a tourist destination women do change more than men their behavioural intentions. The results are useful for designing risk management and promotion policies at destinations that avoid the masculinisation bias, thereby considering the impact of gender differences on travel behaviour and consumption decisions.

本文研究了性別對遊客風險感知與目的地形象和行為意圖之間的理論和實證關係的影響。

對考慮前往西班牙, 埃及, 摩洛哥, 巴西, 哥倫比亞和印度尼西亞的德國和英國的潛在遊客進行了一項實證研究。使用具有多組分析的結構方程建模來分析數據。

結果表明, 性別調節風險感知與目的地形象和行為意圖之間的理論關係。 女性的風險認知高於男性, 這取決於風險類型和目的地的特徵。每當風險認知增加時, 女性比男性更有可能減少前往目的地的次數。然而, 男性的風險感知對目的地形象的影響要高於女性。 因此, 結果證明風險感知與目的地形象和訪問意圖之間的理論關係存在顯著的性別差異。

本文提供了關於旅遊風險認知的性別差異及其對目的地形象和訪問意圖的影響的新證據, 表明每當旅遊目的地的風險較高時, 女性的行為意圖變化確實比男性多。結果有助於在目的地設計風險管理和促銷政策, 避免男性化偏見, 從而考慮性別差異對旅行行為和消費決策的影響。

行為 目的地 性別 性別化 形象 風險

文章类型：研究型论文

Este artículo analiza la influencia del género en las relaciones teóricas y empíricas entre las percepciones de riesgo de los turistas y la imagen del destino y las intenciones de visitar.

Se ha llevado a cabo un estudio empírico a turistas potenciales en Alemania y Reino Unido que consideran viajar a España, Egipto, Marruecos, Brasil, Colombia e Indonesia en un futuro próximo. Los datos se analizaron utilizando un Modelado de Ecuaciones Estructurales con Análisis Multigrupo.

Los resultados muestran que el género actúa como variable moderadora en las relaciones teóricas entre la percepción del riesgo, la imagen del destino y las intenciones de comportamiento. La percepción del riesgo es mayor para las mujeres que para los hombres y depende del tipo de riesgo y de las características del destino. Las mujeres están más dispuestas que los hombres no visitar un destino cuando aumenta la percepción del riesgo. Sin embargo, la influencia de la percepción del riesgo en la imagen del destino es mayor para los hombres que para las mujeres. Por tanto, los resultados demuestran que existen importantes diferencias de género en las relaciones teóricas entre las percepciones de riesgo, la imagen del destino y las intenciones de visitar.

Este estudio proporciona nuevas evidencias sobre las diferencias de género en las percepciones de riesgo en turismo y su impacto en la imagen del destino y las intenciones de visitar, demostrando que cuando aumenta el riesgo en un destino turístico, las mujeres estarán más dispuestas que los hombres a cambiar de destino. Los resultados son útiles para el diseño de políticas de promoción y gestión de riesgos en destinos desde la perspectiva de género, considerando las diferencias de género en los comportamientos de viaje y las decisiones de consumo.

Comportamiento, Destino, Género, Perspectiva de género, Imagen, Riesgo

Trabajo de investigación

Coronavirus disease 2019 (COVID-19) has resulted in traveling restrictions and decreased the demand among travelers since the end of 2019. Policies and people’s behaviors are gradually changing with the increase in the number of new diagnoses of COVID-19. Tourism increases tourists’ risk of contracting COVID-19 and will undoubtedly be affected by this disease. Based on this assumption and social cognitive theory, this paper aims to explore the impact of COVID-19 on tourism in terms of people’s willingness to travel.

Based on social cognitive theory, this study has designed the model and variables. The data of the paper came from a survey conducted in 29 provinces of China and a total of 618 responses were used for data analysis after deleting invalid questionnaires. Drawing on the structural equation modeling method, this paper processes the data collected from questionnaires to test the hypotheses and come to the results.

The results indicate that the negative impact of COVID-19 will affect the severity perceptions, personal negative effects and positive effects of tourism during the outbreak, which will ultimately influence people’s willingness to travel. During the outbreak of COVID-19, impacted by environmental factors and personal factors, Chinese people’s willingness to travel has been significantly reduced.

This study mainly focuses on people’s willingness to travel and the demand side of tourism to analyze the effects of COVID-19 on tourism, which neglects the supply side of tourism for analysis. Subsequent research should take account of the supply side of tourism and expanding the sample size worldwide to determine the impact of COVID-19 on the tourism industry from a broader perspective.

This study quantitatively analyzes how COVID-19 influenced the tourism industry and precisely determines the possible mechanism of the effect of COVID-19 on tourism by using social cognitive theory to build a model. The insights from the work help to understand how COVID-19 affects people’s willingness to travel during the pandemic and how to address this issue.

新型冠状病毒（COVID-19）自2019年底以来开始被发现, 随后逐渐蔓延至全球, 给人们的生活带来不小的影响。该病毒的发展使得人们的出行受到了较大的限制, 因而减少了人们对于旅游的需求。随着新冠疫情确诊人数的增加, 政府政策和人们的行为也处在变化之中。基于这一假设和社会认知理论, 本文旨在从人们的旅游意愿角度探究新冠疫情对旅游业的影响。

本文所设计的变量和模型是在社会认知理论的基础之上提出的。本研究的数据来源于面向中国29个省市自治区的问卷调查。在剔除无效问卷后, 总共搜集618份有效问卷进行数据分析。本研究采用了结构方程模型, 对假设进行检验、并得出最终结论。

研究结果表明, 新冠疫情带来的负面影响会增加人们对疫情严重性的认知程度、疫情期间旅游给人带来的负面影响增大、正面影响减少, 从而最终影响人们的旅游意愿。在新冠疫情之下, 受到环境、个人因素的影响, 人们的旅游意愿显著降低。

本研究的数据均来源于中国, 所以将本文的结论应用于其他地区时, 由于不同地区的自然和社会环境差异, 结论可能会产生差异。本研究主要聚焦于人们旅游意愿的变化, 即旅游业的需求端, 来分析新冠疫情对旅游业的影响, 忽视了旅游业的供给端在新冠疫情期间对旅游业的影响分析。后续的研究可以考虑从旅游业供给端的变化进行分析、以及将样本数量扩大到全球范围, 从而可以从更广阔的视角来探究新冠疫情对旅游业的影响。

本研究定量分析了新冠疫情如何影响旅游业, 并利用社会认知理论建立模型来精确判断这一影响的可能机理。本文的发现有助于了解新冠疫情如何影响人们在疫情行期间旅行的意愿, 以及制定相关的应对措施。

El coronavirus (COVID-19) se descubrió desde finales de 2019 y luego se extendió gradualmente a todo el mundo, lo que tuvo un gran impacto en la vida de las personas. La propaganda del coronavirus ha provocado muchas restricciones en los viajes de las personas, por lo tanto, reducía la demanda de viaje de las personas. Con el aumento en el número de casos confirmados de COVID-19, las políticas gubernamentales y el comportamiento de las personas también se están cambiando. Basado en esta hipótesis y teoría cognitiva social, este artículo tiene como objetivo explorar el impacto del COVID-19 en el turismo desde la perspectiva de la disposición de las personas a viajar.

Las variables y modelos diseñados en este artículo se proponen sobre la base de la teoría cognitiva social. Los datos para este estudio provienen de las encuestas por cuestionario de 29 provincias, municipios y regiones autónomas de China. Después de excluir los cuestionarios no válidos, se recopilaron un total de 618 cuestionarios válidos para el análisis de datos. En este estudio, se utiliza el modelo de ecuación estructural y la prueba de la hipótesis, al final llegar a la conclusión.

El resultado de la investigación muestra que el impacto negativo del COVID-19 aumenta la conciencia de las personas sobre la gravedad de la epidemia, y el impacto negativo del turismo durante la epidemia se aumenta y el impacto positivo se disminuye, lo que al fianl afecta la disposición de las personas a viajar. Bajo el COVID-19, afectada por factores ambientales y personales, la disposición de las personas a viajar se ha reducido significativamente.

Los datos de este estudio son todos de China, por lo que cuando las conclusiones de este artículo se aplican a otras regiones, las conclusiones pueden diferir debido a las diferencias en los entornos naturales y sociales de diferentes regiones. Esta investigación se centra principalmente en el cambio del deseo de viajar de las personas, es decir, el lado de la demanda del turismo, para analizar el impacto del COVID-19, por eso ignora el análisis del impacto de la oferta turística en el turismo durante el COVID-19. Los estudios posteriores se pueden considerar desde el aspecto de analizar los cambios en el lado de la oferta del turismo y expandir el número de muestras a una escala global, por lo tanto, se puede explorar el impacto del COVID-19 desde una perspectiva más amplia.

El encuentro de este artículo ayuda a comprender cómo el COVID-19 afecta la disposición de las personas a viajar durante la epidemia y a formular medidas de respuesta relevantes.

This paper aims to analyse the most significant disruptive events affecting tourism during the twenty-first century, particularly the 2020 COVID-19 pandemic.

Based on a thorough literature review, this study takes a complexity science approach to the field of tourism to shed light on the challenges of disruptive events in tourism systems.

Focusing on the COVID-19 pandemic, in particular, this study acknowledges that disruptive events are complex and have tremendous impacts on several areas of society: people’s psychological well-being and the health-care system, as well as social, economic, cultural, technological, environmental and political dimensions. Whether they occur alone or interact, these dimensions add varying levels of complexity to the tourism system. In response, the tourism industry can adopt a resilience model as a crisis management tool to address disruptive events affecting this field.

As this paper is mainly theoretical, future empirical research will contribute to refining the findings and testing the usefulness of the proposed model.

The paper looks at examples of successful and unsuccessful of COVID-19 outbreak management in various countries to analyse issues such as crisis management, resilience and tools for coping with the impacts of disruptive events.

This theoretical paper proposes a first taxonomy of the multidimensional impacts of twenty-first-century disruptive events on tourism and dissects the phases of crisis management, with a corresponding conceptual model.

本文分析了21世纪影响旅游业的最为重要的破坏性事件, 尤其关注2020年新型冠状病毒肺炎大流行

本文将复杂性科学方法应用于旅游领域, 通过全面的文献综述, 揭示破坏性事件给旅游系统带来的挑战。

本文承认破坏性事件, 特别是新型冠状病毒肺炎大流行, 复杂且影响巨大, 涉及心理、医疗、社会、经济、文化、技术、环境和政治等诸多方面。这些影响不管是单一的还是相互作用的, 都在不同程度上增加了旅游系统的复杂性。旅游业可以将弹性模型作为危机管理工具, 以应对其领域内的破坏性事件。

本文首次提出了21世纪破坏性事件对旅游业的多维影响的分类法, 并对危机管理的各个阶段进行了剖析。本文还提出了一个综合模型。

由于本文以理论为主, 未来的实证研究将有助于完善研究结果和验证所提出模型的实用性。

本文着眼于不同国家新冠疫情管理的成功和失败案例, 分析危机管理、复原力以及应对破坏性事件影响的方法等问题。

Identificar los eventos disruptivos mundiales más importantes que han afectado el turismo en el siglo XXI poniendo especial atención en la pandemia causada por el COVID-19 en el 2020.

Mediante un enfoque a las ciencias de la complejidad aplicado al turismo y una exhaustiva revisión bibliográfica, este artículo esclarece el reto que significa un evento disruptivo en el turismo.

Los eventos disruptivos, en particular el COVID-19, son complejos y generan un alto impacto tanto en el aspecto psicológico, sanitario, social, económico, cultural, tecnológico, medioambiental y político. En su interacción, todos ellos añaden un diferente grado de complejidad al sistema del turismo. Este artículo propone adoptar un modelo de resiliencia como herramienta de gestión de crisis para afrontar eventos disruptivos en el campo del turismo.

Proponer una primera clasificación de los impactos multidimensionales de los eventos disruptivos del siglo XXI en el turismo y un desglose de las fases de gestión de crisis, como así también proponer un modelo integrador de ambos aspectos propios de un evento disruptivo.

Debido al carácter teórico de este artículo, el modelo integrador sugerido representa un marco prometedor para futuras investigaciones en el plano empírico.

Este artículo presta atención a aquellos países que han gestionado la pandemia de forma exitosa o no, para así tener una mejor noción de gestión de crisis y herramientas para hacer frente a futuros eventos disruptivos.

The outbreak of the COVID-19 pandemic plunged global tourism into a huge crisis in 2020. China was confronted with a wave of cancellations by tourism consumers due to COVID-19 and tourist complaints rose dramatically during this period. Although tourism enterprises have quickly introduced measures in response, the effectiveness of targeted policies is expected to be evaluated. Concerned about this phenomenon, this study aims to provide insights into the dim prospects of the tourism industry and to bridge the gap between tourists and enterprises.

The current study adopts a two-step method that combines automatic and manual content analysis to contrastively analyse 647 complaints from the Sina platform and the measures of five online travel agencies (OTAs) taken to deal with COVID-19.

The results reveal that the COVID-19-related information and policies issued by official departments had a promoting effect on tourist complaints. OTAs were the main target of complainers, and three themes of complaints were identified, namely, cancellation barriers, refund barriers and customer relationship management. Although tourism enterprises’ policies covered most dimensions of the three themes, more detailed and mutually beneficial policies need to be formulated in the face of a new round of cancellations.

This research attempts to investigate tourism customer complaint behaviours in the case of COVID-19 and to provide tourism enterprises receiving different complaints with practical insights into crisis management. It contributes to simultaneously minimizing business losses and maintaining customer relationships in the service industry, improving the industry’s performance under potential crises in the future.

危机信息、沟通策略和客户投诉行为:以COVID-19为例

2020年, 新冠肺炎大流行的爆发使全球旅游业陷入巨大危机。由于新冠肺炎疫情, 中国面临了旅游消费者的退订浪潮, 期间游客投诉大幅上升。虽然旅游企业迅速采取了应对措施, 但预期将评估有针对性的政策的有效性。考虑到这一现象, 本研究旨在为旅游业的暗淡前景提供见解, 并弥合游客和企业之间的差距。

本研究采用自动内容分析和人工手动编码相结合的两步方法, 对来自新浪平台的647起游客投诉和5家在线旅行社应对COVID-19的措施进行对比分析。

结果显示, 官方部门发布的新冠肺炎相关信息和政策对旅游投诉的数量起到了刺激作用。在线旅行社是投诉者的主要目标, 并确定了游客投诉的三个主题:取消障碍、退款障碍和客户关系管理。虽然旅游企业政策涵盖了这三个主题的大部分层面, 但面对新一轮的取消, 还需要制定更详细和互利的政策。

本研究试图调查COVID-19情况下的旅游客户投诉行为, 为收到不同投诉的旅游企业提供危机管理的实用见解。它有助于在服务行业同时减少业务损失和维护客户关系, 提高行业在未来潜在危机下的绩效。

Información de crisis, estrategias de comunicación y medidas adoptadas ante las reclamaciones de los clientes: el caso de COVID-19

El presente estudio adopta un método en dos fases que combina el análisis de contenido automático y manual para analizar de forma contrastiva 647 reclamaciones de la plataforma Sina y las medidas de cinco agencias de viajes online (OTA) adoptadas para hacer frente a la COVID-19.

El estallido de la pandemia COVID-19 sumió al turismo mundial en una enorme crisis en 2020. China tuvo que hacer frente a una oleada de cancelaciones por parte de los consumidores turísticos debido a la COVID-19, y las quejas de los turistas aumentaron drásticamente durante este periodo. Aunque las empresas turísticas introdujeron rápidamente medidas de respuesta, se espera que se evalúe la eficacia de dichas políticas. Preocupado por este fenómeno, el presente estudio pretende aportar información sobre las sombrías perspectivas de la industria turística y tender un puente entre los turistas y las empresas.

Los resultados revelan que la información y las políticas relacionadas con el COVID-19 emitidas por los departamentos oficiales tuvieron un efecto promotor de las quejas de los turistas. Las OTAs fueron el principal objetivo de los reclamantes, y se identificaron tres temas de reclamaciones: barreras de cancelación, barreras de reembolso y gestión de la relación con el cliente. Aunque las políticas de las empresas turísticas cubrían la mayoría de las dimensiones de los tres temas, es necesario formular políticas más detalladas y mutuamente beneficiosas ante una nueva oleada de cancelaciones.

Esta investigación trata de investigar el comportamiento de las reclamaciones de los clientes turísticos en el caso de COVID-19 y de proporcionar a las empresas turísticas que reciben diferentes reclamaciones una visión práctica de la gestión de crisis. Contribuye a minimizar simultáneamente las pérdidas comerciales y a mantener las relaciones con los clientes en el sector de los servicios, mejorando el rendimiento de la industria ante posibles crisis en el futuro.